
Leapmotor iniciará suas vendas no mercado brasileiro em novembro
Para atuar no mercado internacional, Stellantis e Leapmotor formaram, em maio de 2024, uma joint venture, com 51% do capital da primeira e 49% da segunda. (…)

Para atuar no mercado internacional, Stellantis e Leapmotor formaram, em maio de 2024, uma joint venture, com 51% do capital da primeira e 49% da segunda. (…)

A oportunidade surgiu pela realização, de 10 a 21 de novembro próximos, em Belém (PA), da COP30 (Conferência das Partes, na sigla em inglês), um fórum das Nações Unidas (ONU) sobre Mudanças Climáticas. A BYD enviará para o evento 30 unidades dos protótipos do SUV médio Song Pro híbrido flex plug-in, com o primeiro motor (…)

Mercado de picapes médias oferece tantas alternativas que classificá-las é tarefa difícil, se consideradas as dimensões da Ford Maverick: Comprimento, 5,096 m Entre eixos, 3,075 m Largura, 1,844 m Altura, 1,758 m (…)

Amanhã (20), a Shell inicia a promoção “V-iva a emoção das pistas”, que pode te levar para o Grande Prêmio de São Paulo 2025 da Fórmula 1, que acontece no Autódromo de Interlagos, entre 7 e 9 de novembro! (…)

Depois de oito anos desde o seu lançamento, o Fiat Cronos alcançou, finalmente, em 2025, a marca de 250 mil unidades vendidas no Brasil. (…)

Ele finalmente está entre nós! Depois de muita espera, o novo Nissan Kicks 2026 chegou imponente, cheio de qualidades, querendo ser o rei do pedaço! Será que vai conseguir? (…)

Embora sejam independentes, com estratégias diferentes, Hyundai e Kia são marcas irmãs. No Brasil, percebemos a diferença entre elas de algumas formas, como, por exemplo, pela estrutura, agressividade, capilaridade da rede de concessionários e design dos carros. E, agora, temos a chegada da nova geração do Hyundai Kona híbrido, o mais “Kia entre os Hyundais” (…)

Embora dimensionalmente os números sejam praticamente os mesmos da versão anterior, a reestilização tornou o Creta Ultimate mais atraente. (…)

Difícil de entender – mais ainda de aceitar – a trajetória dos preços de combustíveis no Brasil. Teoricamente os valores são livres, mas deveria haver mais competição. (…)

Embora a preferência por câmbios automáticos tenha subido em alto grau (70% das vendas totais em 2024, incluídos os comerciais leves), ainda há – e haverá por bom tempo – um mercado para modelos compactos com câmbio manual. (…)