Foto do Toyota Corolla Cross XRX Híbrido 2025

Vencedores e perdedores no 1º semestre de 2024. Híbridos e elétricos chineses são destaque?

Vencedores e perdedores no 1º semestre de 2024. Híbridos e elétricos chineses são destaque? Na classificação entre os 16 segmentos do mercado brasileiro, estudo tradicional organizado desde 1999, a novidade é o desempenho dos híbridos e elétricos chineses. O elétrico Seal, por exemplo, dominou quase 90% entre os sedãs grandes. BYD emplacou 21% entre os (…)

Imagem mostra o design do novo SUV Renault

Aparição do novo Renault SUV compacto deve acontecer ainda em 2023. E o etanol?

Aparição do novo Renault SUV compacto deve acontecer ainda em 2023 Com a evidência de procura acentuada por SUVs (Veículo Utilitário Esporte, na tradução livre da sigla) no mercado brasileiro, que reflete o que ocorre também na maioria dos países, nenhum fabricante pode descuidar deste produto. A Renault foi a primeira marca a desafiar o (…)

Foto de capa do Volkswagen Jetta GLI 2023

Sedãs sexys podem incomodar os portentosos SUVs na liderança?

Sedãs sexys podem incomodar os portentosos SUVs na liderança? Ninguém desconhece a força de mercado dos SUVs e crossovers, estes tentando pegar uma carona com apliques e penduricalhos que lembram ou se inspiram nos modelos autênticos. De fato, há 10 anos havia apenas dois modelos compactos no Brasil: Ford EcoSport e Renault Duster. Atualmente, considerando (…)

Foto de capa do BMW Série 3 2023

Corolla, Strada e BMW Série 3 dominaram seus segmentos em 2022

Corolla, Strada e BMW Série 3 dominaram seus segmentos em 2022 Restrições de produção, conforme comentei semana passada, influenciaram as estratégias de cada fabricante ao longo de 2022. Várias marcas foram compelidas a mudar o mix de produção e priorizar modelos de maior rentabilidade como SUVs e picapes. Pelo menos não houve paradas por até (…)

Foto de capa do Volkswagen T-Cross 2022

SUVs brigam ferozmente no mercado brasileiro em 2022

SUVs brigam “ferozmente” no mercado brasileiro em 2022 Ainda sem atingir a normalidade da produção pela falta de chips e atrasos na cadeia global de logística, o primeiro semestre do ano mostrou que os SUVs ocuparam 37% do mercado brasileiro de veículos leves. Foram vendidas 315.362 unidades em quatro segmentos. Os compactos, com dois segmentos, (…)