Novo-Fiat-Uno-Evolution-2015-Brasil-Start-Stop

Chegou a hora da verdade para os veículos micro-híbridos no Brasil

Chegou a hora da verdade para os veículos micro-híbridos no Brasil Uma filigrana técnica vem sendo discutida no Brasil a partir da criatividade infeliz do Departamento de Energia dos EUA ao considerar o sistema start-stop (desliga-liga o motor ao parar o veículo no trânsito) como micro-híbrido. (…)

Fábrica da Ford na Bahia

Vendas de veículos no Brasil vão bem no primeiro semestre, mas produção encolhe

Vendas de veículos no Brasil vão bem no primeiro semestre, mas produção encolhe Enquanto o mercado interno continua subindo de forma constante, a produção enfrenta grandes dificuldades em 2024. O balanço da Anfavea indicou que no mês passado as vendas diárias atingiram o bom nível médio de 10.715 unidades. No acumulado do ano, 14,4% a (…)

Volvo XC40 T5 R-Design híbrido

“Imposto do pecado” inclui também carros elétricos e híbridos

“Imposto do pecado” inclui também carros elétricos e híbridos O Imposto Seletivo, também conhecido dentro da reforma tributária em tramitação final no Congresso Nacional pelo apelido “imposto do pecado”, por mirar em bens e produtos que afetem o meio ambiente ou a saúde humana, na realidade faz parte da histórica alta tributação sobre veículos no (…)

Foto de capa de um carro em miniatura em cima de moedas

Seria um fenômeno mundial o carro de entrada estar mais caro?

Seria um fenômeno mundial o carro de entrada estar mais caro? Houve muita confusão em relação ao recente pacote de incentivos para aliviar os estoques elevados de veículos à espera de compradores. Inclusive o uso totalmente distorcido do que significa um carro “popular”. Afinal, o termo está superado por se referir a uma situação do (…)

fábrica da FCA, em Pernambuco, onde é feito o Jeep Renegade

Redução nos impostos é bem-vinda, mas faltam soluções de médio prazo

Redução nos impostos é bem-vinda, mas faltam soluções de médio prazo O plano anunciado pelo Governo Federal para a redução nos impostos, aliviando a carga tributária sobre automóveis de até R$ 120.000, mostrou uma descoordenação ao não detalhar de imediato por quanto tempo será válida (ora se fala em quatro meses, ora em um ano). (…)

Foto de capa do Audi elétrico 2023

Será que o Brasil não precisa de carros elétricos

Será que o Brasil não precisa de carros elétricos? Presidente mundial da Stellantis, conglomerado resultante da fusão entre PSA e FCA em janeiro de 2021 que reúne 14 marcas de veículos, o português Carlos Tavares costumar dar declarações incisivas sobre a empresa e seus concorrentes. Na mais recente, ao jornal Valor, afirmou: “A sociedade brasileira (…)

Foto de capa do Fiat Fastback Impetus 2023

SUV Fastback destaca a Fiat no concorrido segmento

SUV Fastback destaca a Fiat no concorrido segmento Passaram-se quatro anos desde a apresentação no Salão do Automóvel de São Paulo do conceito Fiat Fastback. Mas agora a marca italiana, ao lado do Pulse lançado em outubro do ano passado, tem um novo produto bastante competitivo no segmento dos SUVs compactos. O Fastback apresenta estilo (…)

Foto de capa do New Kia Sportage

Com visual ousado, novo Kia Sportage chega ao Brasil como um híbrido “leve”

Com visual ousado, novo Kia Sportage chega ao Brasil como um híbrido “leve” Quinta geração do Sportage chega ao mercado ao mesmo tempo em que o Grupo Gandini completa 30 anos de representação da marca sul-coreana no Brasil. O SUV médio tem linhas bem diferentes de todas as outras gerações e o seu estilo se (…)

Foto de capa picape Volkswagen Tarok

Picape Tarok, se confirmada, pode ser fabricada no Brasil. Salão foi adiado para 2023

Picape Tarok, se confirmada, pode ser fabricada no Brasil Desde a apresentação no Salão do Automóvel de São Paulo, de 2018, como veículo conceito a picape intermediária com nome provisório Tarok vem sendo cogitada para produção na fábrica argentina de Gal. Pacheco. Suas dimensões são praticamente iguais às da Toro. No entanto, a viabilidade econômica, (…)

Foto de capa do novo Porsche Macan 2023

Automóveis sem nova redução do IPI no Brasil, por enquanto

Automóveis sem nova redução do IPI no Brasil, por enquanto Por Fernando Calmon Anfavea tem um novo presidente, Márcio Leite, da Stellantis, que substituiu Luiz Carlos Moraes, da Mercedes-Benz. A entidade vai completar 66 anos de existência no próximo dia 15 de maio e Leite, de 51 anos, é o 20º a ocupar a posição (…)