Seria um fenômeno mundial o carro de entrada estar mais caro? Houve muita confusão em relação ao recente pacote de incentivos para aliviar os estoques elevados de veículos à espera de compradores. Inclusive o uso totalmente distorcido do que significa um carro “popular”. Afinal, o termo está superado por se referir a uma situação do (…)
De novo? Mais problemas para os carros elétricos Advertência vem da Universidade de Cornell, em Ithaca, no Estado de Nova York (EUA), uma das mais prestigiosas do país e fundada em 1865 (158 anos de tradição). Um estudo coordenado por quatro pesquisadores analisou a necessidade de planejar com mais cuidado a implantação dos carros elétricos (…)
Carros híbridos no Brasil podem vender três vezes mais? É possível? A Empresa de Pesquisa Energética (EPE), fundada em 2004 e vinculada ao Ministério das Minas e Energia, divulgou um estudo elaborado em 2022 sobre “Demanda de Energia para Veículos Leves” em que projeta uma participação 3,6 vezes maior de carros híbridos no Brasil (convencionais (…)
China da salvação? Salões de automóveis ainda respiram no país! Os cancelamentos de vários salões de automóveis internacionais de grande porte durante o período da Covid-19 foram um grande golpe para os organizadores e também para o público mais fiel. Mesmo com a atenuação considerável da pandemia, há uma grande dificuldade em restaurar as tradicionais (…)
Vendas mundiais de carros elétricos variam bastante em 2022 Apesar do avanço de modelos de veículos elétricos a bateria (VEB) no mundo, sua participação nas vendas totais de veículos leves indica que várias situações podem influenciar o ritmo de aceitação nos próximos anos e décadas. Tudo depende do país, das condições econômicas, de renda per (…)
O BMW Driver Training 2023 já tem data e carro agendados! O programa de treinamento acontecerá entre abril e novembro, sempre duas vezes por mês e aos finais de semana. O curso, ministrado pelo ex-piloto e multicampeão Ingo Hoffman, acontecerá, pelo segundo ano consecutivo, no Circuito Panamericano, e terá como veículo exclusivo o bólido M3! (…)
Preço alto e condições de crédito seguram as vendas de veículos leves no Brasil Está difícil de projetar o que vai acontecer até o final do ano com as vendas de veículos leves no Brasil. Um dos pontos relevantes foi a rápida subida de preços, reflexo da combinação de fatores como inflação e consequente salto (…)
Será que o Brasil não precisa de carros elétricos? Presidente mundial da Stellantis, conglomerado resultante da fusão entre PSA e FCA em janeiro de 2021 que reúne 14 marcas de veículos, o português Carlos Tavares costumar dar declarações incisivas sobre a empresa e seus concorrentes. Na mais recente, ao jornal Valor, afirmou: “A sociedade brasileira (…)
Corolla, Strada e BMW Série 3 dominaram seus segmentos em 2022 Restrições de produção, conforme comentei semana passada, influenciaram as estratégias de cada fabricante ao longo de 2022. Várias marcas foram compelidas a mudar o mix de produção e priorizar modelos de maior rentabilidade como SUVs e picapes. Pelo menos não houve paradas por até (…)
Crossovers e SUVs continuarão a ganhar participação em 2023 No mercado de automóveis, o avanço dos crossovers e SUVs prosseguiu. Estes representaram 43,8% das vendas em 2022, discreta evolução de 0,9 ponto percentual sobre os 42,9% de 2021, segundo dados da Fenabrave. Solicitei à consultoria Bright uma análise mais segmentada comparativamente a automóveis (hatches e (…)