Desta vez os cálculos se inverteram na “disputa” Anfavea X Fenabrave. A associação dos fabricantes prevê crescimento nas vendas de 6,3% sobre 2024 (para 2,802 milhões de unidades entre leves e pesados), enquanto a federação das concessionárias estima em 5% (mas pode revisar, trimestralmente, ao longo de 2025). De acordo com a Anfavea, a comercialização (…)
Depois de um bom 2024 – comercializadas 2.634.524 unidades entre automóveis, picapes e veículos comercias leves e pesados – a Fenabrave, que reúne mais de 8.000 concessionárias no País incluindo motos e máquinas agrícolas e rodoviárias, prevê que este ano o aumento do mercado automotivo do Brasil se limitará a 5%. Um severo contraste com (…)
A Associação Brasileira de Engenharia Automotiva (AEA) apresentou total apoio aos programas de controle de gás carbônico, ou seja, de baixa emissão de CO2, um dos principais gases de efeito estufa responsáveis pelo aumento da temperatura do planeta e as consequentes mudanças climáticas. (…)
Trajetória do SUV médio grande da marca impressiona. Lançado há 11 anos (à venda desde 2014), já se aproxima de um milhão de unidades e é o modelo mais comercializado da marca germânica. Este é o primeiro Porsche Macan elétrico alimentado apenas por bateria e as potências (com overboost e motores síncronos na frente e (…)
Luz amarela: a relação entre veículos elétricos e demissões no setor automotivo O sinal não deve mudar para vermelho. Porém, reforça a tese que sempre defendi nesta coluna: rumo certo, ritmo incerto. Na empolgação inicial, principalmente de várias marcas importantes, vale contrapor o velho ditado popular: “Colocaram a carroça à frente dos bois”. Isso em (…)
Algo até legal, mas exclusivo demais. Azul e BYD lançaram um serviço de concierge em parceria. Ele já está em operação nos aeroportos de Viracopos (Campinas/SP), mas só para clientes mega selecionados.🙄 (…)
Chegou a hora da verdade para os veículos micro-híbridos no Brasil Uma filigrana técnica vem sendo discutida no Brasil a partir da criatividade infeliz do Departamento de Energia dos EUA ao considerar o sistema start-stop (desliga-liga o motor ao parar o veículo no trânsito) como micro-híbrido. (…)
Marcas de carros no exterior desaceleram planos para veículos elétricos Não se trata de movimento generalizado ou muito profundo, porém denota prudência entre os fabricantes que se apegaram com grande ardor ao lançamento de vários modelos de veículos elétricos (VE) ao redor do mundo. O fato de desaceleração das vendas, que ocorre este ano, acendeu (…)
Venda de veículos sobe no Brasil. Porém, importações sobem bem mais O Brasil está perdendo a batalha da balança comercial entre exportações e importações de veículos. Nos últimos anos, desde 2015, o País sempre alcançou superávit, com destaque em 2017. Mas este ano o crescimento das importações vai superar as exportações, segundo projeções da Anfavea. (…)
“Imposto do pecado” inclui também carros elétricos e híbridos O Imposto Seletivo, também conhecido dentro da reforma tributária em tramitação final no Congresso Nacional pelo apelido “imposto do pecado”, por mirar em bens e produtos que afetem o meio ambiente ou a saúde humana, na realidade faz parte da histórica alta tributação sobre veículos no (…)