
Impressões: Leapmotor C10 EREV é um elétrico para quem não quer estresse
Leapmotor C10 EREV é um elétrico para quem não quer estresse (…)

Leapmotor C10 EREV é um elétrico para quem não quer estresse (…)

A imponência do chinês GAC Hyptec HT, um SUV elétrico grande, topo de linha, chama logo a atenção. (…)

Embora o mercado interno de veículos leves e pesados tenha registrado, no mês passado, a segunda melhor média diária de vendas dos últimos 10 anos, a produção nos dois primeiros meses de 2026 recuou 8,9% para 368.000 unidades. Este resultado foi reflexo da queda nas exportações de 28%, especialmente para a Argentina. (…)

Não é propriamente para comemorar, mas o resultado da média diária de vendas no Brasil em fevereiro deste ano, na referência de média diária, ficou um pouco melhor frente ao mesmo mês do ano passado. A diferença apontou um avanço de 5,3%: 9.700 unidades (2026) contra 9.200 unidades (2025). Este cenário, no entanto, precisa ser (…)

Esse título não é uma crítica, nem um elogio. É a realidade. A partir de uma base/oferta quase inexistente de veículos eletrificados, a Chevrolet é a marca que mais cresce na venda de SUVs elétricos! (…)

Como demorou! Mas, finalmente, a grande notícia foi oficializada: a General Motors confirmou a estreia da Cadillac no Brasil! (…)

O governo chinês ordenou que as dezenas de fabricantes locais parem de oferecer descontos cada vez maiores para conquistar mais compradores. E anunciou medidas drásticas e obrigatórias: não pode vender no atacado por preço inferior ao custo, as concessionárias não receberão pressões para baixar preços e criação de plataforma online para vigiar as tentativas de (…)

Rodar com o Volvo EX30 Ultra Twin Motor por alguns dias demonstrou que seu desempenho é excelente! Mas espaço e central multimídia decepcionaram. (…)

No contexto atual do mercado automotivo brasileiro, até mesmo quem procura um modelo como Duster usada pode perceber que os movimentos do setor têm sido marcados por ajustes e revisões constantes nas expectativas de crescimento para 2026. (…)

Segundo balanço da Anfavea, no mercado interno no Brasil foram comercializados 170,5 mil veículos leves e pesados no primeiro mês de 2026, 0,4% a menos que janeiro de 2025. Resultado representou uma queda pequena, embora janeiro de desse ano tivesse um dia útil a menos sobre o mesmo mês do ano passado. (…)