Versão de visual esportivo do SUV compacto, o Volkswagen Nivus GTS apresenta soluções discretas, porém de acordo com a proposta da sigla, que nasceu em 1983 com o Passat GTS Pointer.
Mais esportividade
Primeiras providências foram retirar as inúteis barras no teto, altura de rodagem discretamente rebaixada em 2 mm, defletor de teto que não está lá só por enfeite e rodas opcionais de 18″ com desenho de fato atraente e preço à parte.
Ajuste fino
Outras mudanças têm tudo a ver com a sigla: novos amortecedores e coxins, molas traseiras, barra estabilizadora e até braços de controle da suspensão dianteira McPherson. Resultados bons, sem grande sacrifício no conforto de marcha, até aceitável (para a proposta) em piso irregular.
Todos os retoques de acabamento interno são discretos e de bom gosto.
Por dentro
Tela multimídia é a mesma (10,1″), não tão intuitiva como deveria até para simples sintonia do rádio. Além de seis airbags, pacote Adas de segurança ativa inclui sistema de estacionamento semiautônomo em vagas paralelas e perpendiculares.
Dimensões e volumes
- Comprimento: 4,276
- Entre-eixos: 2,566 m
- Largura: 1,757 m
- Altura: 1,499 m
- Porta-malas: 415 litros
- Tanque: 49 l
- Peso: 1.266 kg
Motor e câmbio
O motor 1.4 turbo flex, de 4 cilindros, desenvolve 150 cv de potência e 25,5 kgfm de torque, não importando se tem gasolina e/ou etanol no tanque. Sua tração é dianteira e seu câmbio automático tem seis marchas.
Consumo, autonomia e aceleração
Segundo o Inmetro, o Volkswagen Nivus GTS consome:
- Cidade: 9,9 km/l com gasolina e 8,1 km/l com etanol
- Estrada: 14,2 km/l com gasolina e 11,6 km/l com etanol.
Graças ao tanque de 49 litros, sua autonomia é de 568 km (G) e 397 (E) na cidade e 696 km (G) e 485 km (E) na estrada. Ele precisa de 8,4 s para ser acelerado de 0 a 100 km/h.
Preço
O Volkswagen Nivus GTS tem preço sugerido de R$ 189.690.
Colunista
Coluna Fernando Calmon (antes Alta Roda) aborda temas de variado interesse na área automobilística: comportamento, mercado, avaliações de veículos, segredos, técnica, segurança, legislação, tecnologia e economia. A coluna semanal é reproduzida em mais de 80 sites, portais, jornais e revistas brasileiros. Começou em 1º de maio de 1999.
ESSA COLUNA NÃO REFLETE NECESSARIAMENTE O QUE PENSA O BLOGUEIRO.
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