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Chevrolet Tracker consegue ficar ainda mais caro na linha 2015 com as novas rodas de 18″

Quando foi (re)lançado no Brasil, o Chevrolet Tracker se tornou uma opção interessante para o segmento dominado pela dupla Ford EcoSport e Renault Duster. Mas o modelo da GM não trouxe nenhuma inovação. Se isso não fosse o suficiente, o carro sofreu um considerável aumento de preço, passando a custar mais de R$ 80.000 na sua (…)

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Ford Edge fica mais equipado e caro na linha 2014

Assim como a Fiat lançou o 500 2014 (que, infelizmente, ficou bem mais caro) recentemente, a Ford acaba de anunciar a chegada da linha 2014 do Edge – nada de 2015. O SUV traz novos equipamentos para as suas duas versões, SEL e Limited, que ficaram mais caras. (…)

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Alta Roda – Líderes do semestre

Em cenário de comercialização em recuo, marcado pelo fim de produção de modelos como Gol G4 e Uno Mille e chegada do up! e do novo March, os tradicionais dominadores de vendas sofreram abalos. Hatches e sedãs são somados na segmentação da coluna, mas é interessante ver mudanças em curso, quando se analisam os números (…)

Chevrolet-Tracker-LTZ-2014-SUV-crossover-Ecotec-flex

Vale a pena comprar um Chevrolet Tracker por R$ 80.096?

O Chevrolet Tracker é um dos grandes representantes do segmento dos SUVs pequenos no Brasil, com qualidades suficientes para enfrentar os seus dois principais concorrentes: Ford EcoSport e Renault Duster. Porém, como já adiantei antes, o modelo da GM enfrenta um sério problema: seu preço inicial é de absurdos R$ 80.096! Tudo bem que ele (…)

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Alta Roda – Otimismo exagerado

O aguardado primeiro plano estratégico quinquenal da FCA (Fiat Chrysler Automobiles) foi anunciado em Detroit, semana passada. Sergio Marchionne, presidente do grupo, não escolheu os EUA à toa para anunciar suas ambiciosas metas 2014/2018. Afinal, a antiga Chrysler LCC aproveitou bastante bem a rápida recuperação do mercado americano, que saltou de menos de 10 milhões/ano (…)