Vocês devem se lembrar que dois dos motivos que me fizeram vender o meu Ka tão rápido foram a baixa qualidade do pós-venda e a falta de comunicação da Ford. Como isso, para a minha infelicidade, parece ser um mal comum, com o FordPass, a marca criou uma maneira para que as pessoas entrem em contato (…)
O Ford Ka Sedan foi o segundo mais vendido entre os sedãs “de entrada” em agosto, pelo terceiro mês consecutivo. De acordo com a Fenabrave, no acumulado do ano, ele é o vice-líder, com 32.051 unidades. Agora imaginem como o carro venderia mais se a marca fizesse um bom trabalho de pós-venda… (…)
POST ATUALIZADO EM 20/09/2019 (FINAL DO TEXTO) COM A NOTA REBAIXADA Revisão Ford Ka! Finalmente chegou o dia de levar o meu Ka para a primeira revisão, que aconteceu por tempo (12 meses) e não por quilometragem (apenas 3.250 km rodados). Confesso que foi difícil escolher a concessionária onde eu levaria o veículo, afinal, praticamente (…)
O programa IncentivAuto do governo de São Paulo para estimular a produção de veículos no Estado pode parecer que se trata de uma guerra fiscal, mas não é. Afinal, além das contrapartidas obrigatórias, a intenção foi apenas se aproximar – não superá-las – das condições já oferecidas por outros estados. Até o momento, infraestrutura de (…)
Em quase 12 anos do De 0 a 100, essa é a primeira vez que compartilho publicamente um carro que tenho na minha garagem: acabei de comprar um Ford Ka SE Plus 2019. A partir disso, pergunto: será que fiz uma boa escolha? Por que o Ka SE Plus 1.0? Eu queria trocar o meu veículo anterior (…)
Lambanças sucessivas com o Focus; New Fiesta apertado e caro; Fusion que demorou para evoluir; câmbio Powershift como uma fonte permanente de problemas (e desvalorização de carros)… mas se tem um modelo da marca que deu certo nos últimos anos, e que ficou ainda melhor, é o Ford Ka 2019. (…)