Depois de deixar a linha 2018 mais cara e praticamente sem novidades, e de tornar o seu hatch e sedã mais baratos e caros ao mesmo tempo, agora é a vez da marca norte-americana mostrar que está mesmo atenta à movimentação da concorrência, que lançou recentemente o Fiat Argo e Volkswagen Polo. Ford Ka 2018 e Ka+ 2018 ganham (…)
Repetindo uma estratégia usada no New Fiesta num passado não muito distante, a linha Ford Ka 2018 teve seus preços reajustados para baixo (ótimo!) e para cima (péssimo!). (…)
Parei para analisar dois dos produtos mais bem sucedidos do mundo! E não é que descobri que o Toyota Corolla é o Apple iPhone dos carros? Não, eu não fica louco! Leia e assista para entender! (…)
O Ford New Fiesta teve seus preços reposicionados com foco no consumidor e nas últimas tendências do mercado. Ou seja, algumas versões ficaram mais baratas (ótimo!), enquanto outras ficaram mais caras (péssimo!). (…)
Em time que está ganhando não se mexe, certo? No caso da indústria automotiva, isso também acontece, mas algo sempre muda: o preço. Foi o que aconteceu com o Ford Ka 2018, que não recebeu nenhuma alteração, mas ficou mais caro. A única novidade é a versão “aventureira” Trail, que finalmente foi lançada. (…)
A Ford mexeu num dos seus problemas mais sensíveis para a linha EcoSport 2017: o pós-venda. Mas ainda não foi dessa vez que o ex-líder da categoria ganhou os reforços necessários para voltar a disputar a ponta. (…)
Luiz Moan, presidente da Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores), disse, na semana passada, que os “carros brasileiros estão entre os mais baratos do mundo”. Não sei muito bem o que comentar, mas garanto: não é uma piada. (…)
Infelizmente, eu não tenho uma relação estabelecida com a marca Ford no Brasil. Meus e-mails com dúvidas de internautas e para os meus posts nunca foram respondidos, como foi o caso, por exemplo, da matéria sobre fidelização de clientes automotivos. No Salão do Automóvel de São Paulo do ano passado (parte 1 e parte 2), (…)
A Nissan acaba de lançar o New March com o novo motor 1.0 12V flex de três cilindros, que chega para substituir o propulsor 1.0 16V e para se juntar às versões 1.6 16V. A nova linha tem preço variando entre R$ 35.990 e R$ 47.490. Parece caro, e é, só que o valor é mais (…)
Foi-se o bom tempo em que o Ford Ka brigava pelo título de automóvel mais barato do Brasil. Agora, em sua novíssima geração, o compacto de origem norte-americana chega bem mais caro, mas também passa a ser bem mais carro, graças à evolução do seu conforto, espaço, tecnologia e dirigibilidade. (…)