Luiz Moan, presidente da Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores), disse, na semana passada, que os “carros brasileiros estão entre os mais baratos do mundo”. Não sei muito bem o que comentar, mas garanto: não é uma piada. (…)
Fazer o balanço de um ano tão difícil para a indústria automobilística, como o de 2015, é tarefa nada agradável. Afinal, em dezembro de 2014 se imaginava pequena queda de vendas este ano porque o Produto Interno Bruto (PIB) iria cair 1%. As últimas previsões apontam para recuo do PIB no mínimo de 3,5% e (…)
Muito se comenta sobre sistemas de direção autônomos ou semiautônomos para revolucionar a maneira de guiar. Além de aumentar a segurança ativa/preditiva, aliviar o estresse no trânsito congestionado ou em monótonas viagens, o motorista poderá assumir o comando quando lhe for prazeroso. Essas tecnologias passarão por complexas regulamentações técnicas, legislativas e jurídicas, ainda em estudos (…)
Não tenho dúvidas: o Hyundai HB20 atingiu a sua maturidade de mercado na linha 2016 no Brasil. O modelo evoluiu em pontos onde era falho, como no câmbio automático, e ganhou novos equipamentos e mais segurança. Ele nunca foi uma opção tão boa de mercado quanto agora. Uma pena que as novidades mais legais estão (…)
Clima econômico (e da indústria automobilística em particular), além do desânimo com os rumos do País cobraram seu preço no 24º Congresso SAE Brasil de Tecnologia da Mobilidade. A exposição de fabricantes e fornecedores do setor encolheu, porém 9.000 visitantes comprovam o interesse. Produtividade foi bastante discutida e tem muito a avançar no Brasil. Entre (…)
Salão do Automóvel de Frankfurt, o maior do mundo, vai até o próximo dia 27 e muito além de dezenas de modelos inteiramente novos, repaginados, com nova mecânica, tração elétrica ou híbrida. A começar pelo tema deste ano: Mobilility Connects (Mobilidade Conecta, em tradução livre). Modo inteligente de dizer que não há mais como separar (…)
A Hyundai começou a sua estratégia de divulgação do HB20 2016, mostrando um teaser do modelo reestilizado praticamente ao mesmo tempo em que tenta desovar o estoque da linha 2015 do compacto “dando” 6 anos de garantia. (…)
Dando uma força adicional para desovar o estoque da linha 2015 antes da chegada da reestilizada linha 2016, a Hyundai anunciou a continuidade, por mais um mês, da campanha comemorativa às 500 mil unidades do HB20, iniciada no mês de julho, que dá um ano a mais de garantia (totalizando seis anos) àqueles que adquirirem veículos da linha (…)
No primeiro semestre de 2015 aconteceram algumas reviravoltas de peso nos 15 segmentos em que a Coluna divide o mercado brasileiro de automóveis e comerciais leves. A primeira surpresa foi a dupla Onix/Prisma assumir a liderança e ser seguido de perto por HB20 hatch e sedã. Interromperam uma longa série histórica protagonizada por modelos da (…)
Depois da “esportiva” versão Spicy, e em meio a uma possível crise de imagem por causa de, pelo menos, uma queixa sobre um possível problema de fabricação que estaria levando o hatch a pegar fogo supostamente sozinho, como denuncia Alessandra Kovalczuk Guimarães, a Hyundai, promocionalmente, está ampliando a garantia do HB20 de cinco para seis anos para quem comprar (…)