Para a Anfavea, a previsão de avanço do mercado interno nas vendas de veículos leves e pesados em 2026 está praticamente alinhada com a da Fenabrave. Será outro ano morno com as vendas em ascensão de 2,7% sobre 2025 (total de 2,772 milhões de unidades). (…)
Depois de alguma expectativa, a BYD finalmente confirmou que o SUV híbrido plug-in Song Plus será produzido no Brasil a partir de 2026, no complexo industrial da marca em Camaçari (BA). Inicialmente, o modelo nacional manterá as mesmas configurações do Song Plus vendido hoje no mercado brasileiro, sem mudanças técnicas ou de posicionamento. (…)
Finalmente um dos momentos que eu mais esperava aconteceu! Depois de uma espera mais longa do que eu gostaria, o primeiro carro 100% elétrico brasileiro da BYD foi apresentado ao público hoje! O modelo foi um Dolphin Mini! E logo ele terá a companhia de dois híbridos! (…)
Escolhido para estrear a primeira montagem de kits semidesmontados na fábrica reformada (ex-Ford) da BYD, em Camaçari (BA), em março do próximo ano, e de montagem com baixo conteúdo local provavelmente a partir de agosto, o BYD Song Pro ganhou em relevância ao se confirmar que vai oferecer a versão com motor flex etanol/gasolina ainda (…)
Por Fernando Calmon Volkswagen e Ford juntas no Brasil? VW deve produzir para Ford aqui? A poeira ainda não baixou sobre a retirada da Ford como produtor de veículos no Brasil. Além das implicações econômicas e políticas, é natural que surjam notícias de todos os lados. O fervor dos acontecimentos chegou ao ponto de sugerir (…)
A notícia é péssima: a Ford confirmou que fechará todas as suas fábricas no Brasil e que não irá produzir mais nenhum carro no país, usando apenas suas bases na Argentina e no Uruguai. A marca alega que não abandonará o nosso mercado, mas não será surpresa se isso acontecer. No meio dessa loucura toda, (…)
O programa IncentivAuto do governo de São Paulo para estimular a produção de veículos no Estado pode parecer que se trata de uma guerra fiscal, mas não é. Afinal, além das contrapartidas obrigatórias, a intenção foi apenas se aproximar – não superá-las – das condições já oferecidas por outros estados. Até o momento, infraestrutura de (…)
A Ford completa este mês a incrível marca de 97 anos do início da produção em série de automóveis no Brasil. O modelo T foi o pioneiro, atingindo, em 1925, o número de 24.250 unidades vendidas no mercado brasileiro. Número que impressiona, mas que não reflete mais a marca no mercado nacional hoje. (…)