
Fórmula 1 e Hot Wheels se unem para delírio dos fãs de corrida
Você gosta de Fórmula 1 e Hot Wheels? Então prepare-se! Seu filho ou filha, sobrinho/a, afilhado/a e até mesmo para você 😬(com certeza, na maioria dos casos) ficarão vem animados! (…)
Você gosta de Fórmula 1 e Hot Wheels? Então prepare-se! Seu filho ou filha, sobrinho/a, afilhado/a e até mesmo para você 😬(com certeza, na maioria dos casos) ficarão vem animados! (…)
Acirramento da concorrência é normal em mercado disputado como o brasileiro. Na tradicional avaliação dos números anuais divididos por categorias e que analiso desde 1999, houve poucas modificações. (…)
Las Vegas, apelidada nos EUA de “cidade do pecado”, demonstra sua aura além dos cassinos. Alguns fabricantes de automóveis e autopeças aparecem por lá todos os anos (são apenas 10% entre mais de 4.000 expositores). Procuram chamar a atenção em um evento que tem abrangência impressionante. Na CES (Consumer Electronics Show) palestras se sucedem quase (…)
Marcas de carros no exterior desaceleram planos para veículos elétricos Não se trata de movimento generalizado ou muito profundo, porém denota prudência entre os fabricantes que se apegaram com grande ardor ao lançamento de vários modelos de veículos elétricos (VE) ao redor do mundo. O fato de desaceleração das vendas, que ocorre este ano, acendeu (…)
Vencedores e perdedores no 1º semestre de 2024. Híbridos e elétricos chineses são destaque? Na classificação entre os 16 segmentos do mercado brasileiro, estudo tradicional organizado desde 1999, a novidade é o desempenho dos híbridos e elétricos chineses. O elétrico Seal, por exemplo, dominou quase 90% entre os sedãs grandes. BYD emplacou 21% entre os (…)
Vexame? Mercedes admite que não alcançará meta de elétricos “Por favor, levante a mão se você previu isso.” Assim começa o texto da versão global do site Motor 1. O ar de surpresa tem razão de ser, pois a marca premium alemã se classificava como uma das mais otimistas em uma rápida “virada de chave” (…)
China da salvação? Salões de automóveis ainda respiram no país! Os cancelamentos de vários salões de automóveis internacionais de grande porte durante o período da Covid-19 foram um grande golpe para os organizadores e também para o público mais fiel. Mesmo com a atenuação considerável da pandemia, há uma grande dificuldade em restaurar as tradicionais (…)
Preço alto e condições de crédito seguram as vendas de veículos leves no Brasil Está difícil de projetar o que vai acontecer até o final do ano com as vendas de veículos leves no Brasil. Um dos pontos relevantes foi a rápida subida de preços, reflexo da combinação de fatores como inflação e consequente salto (…)
Corolla, Strada e BMW Série 3 dominaram seus segmentos em 2022 Restrições de produção, conforme comentei semana passada, influenciaram as estratégias de cada fabricante ao longo de 2022. Várias marcas foram compelidas a mudar o mix de produção e priorizar modelos de maior rentabilidade como SUVs e picapes. Pelo menos não houve paradas por até (…)
Crossovers e SUVs continuarão a ganhar participação em 2023 No mercado de automóveis, o avanço dos crossovers e SUVs prosseguiu. Estes representaram 43,8% das vendas em 2022, discreta evolução de 0,9 ponto percentual sobre os 42,9% de 2021, segundo dados da Fenabrave. Solicitei à consultoria Bright uma análise mais segmentada comparativamente a automóveis (hatches e (…)