Clima econômico (e da indústria automobilística em particular), além do desânimo com os rumos do País cobraram seu preço no 24º Congresso SAE Brasil de Tecnologia da Mobilidade. A exposição de fabricantes e fornecedores do setor encolheu, porém 9.000 visitantes comprovam o interesse. Produtividade foi bastante discutida e tem muito a avançar no Brasil. Entre (…)
Salão do Automóvel de Frankfurt, o maior do mundo, vai até o próximo dia 27 e muito além de dezenas de modelos inteiramente novos, repaginados, com nova mecânica, tração elétrica ou híbrida. A começar pelo tema deste ano: Mobilility Connects (Mobilidade Conecta, em tradução livre). Modo inteligente de dizer que não há mais como separar (…)
A Hyundai começou a sua estratégia de divulgação do HB20 2016, mostrando um teaser do modelo reestilizado praticamente ao mesmo tempo em que tenta desovar o estoque da linha 2015 do compacto “dando” 6 anos de garantia. (…)
Roberto Scaringella, engenheiro civil e jornalista, falecido em 2013, fundador da Companhia de Engenharia de Tráfego da cidade de São Paulo, ex-presidente do Contran e conhecido por sua dedicação aos temas de segurança de trânsito, cunhou a frase: “Justiça social não se confunde com a necessidade de Inspeção Técnica Veicular (ITV)”. Ele se referia aos (…)
Sem nem querer considerar o fator preço como algo atraente para o seu modelo, o Hyundai i30 2016 chega caríssimo e mais bonito ao Brasil. O modelo chega importado, sofrendo com a alta do dólar, a partir de R$ 85.990, podendo chegar a impressionantes R$ 105.990. (…)
Dando uma força adicional para desovar o estoque da linha 2015 antes da chegada da reestilizada linha 2016, a Hyundai anunciou a continuidade, por mais um mês, da campanha comemorativa às 500 mil unidades do HB20, iniciada no mês de julho, que dá um ano a mais de garantia (totalizando seis anos) àqueles que adquirirem veículos da linha (…)
No primeiro semestre de 2015 aconteceram algumas reviravoltas de peso nos 15 segmentos em que a Coluna divide o mercado brasileiro de automóveis e comerciais leves. A primeira surpresa foi a dupla Onix/Prisma assumir a liderança e ser seguido de perto por HB20 hatch e sedã. Interromperam uma longa série histórica protagonizada por modelos da (…)
Depois da “esportiva” versão Spicy, e em meio a uma possível crise de imagem por causa de, pelo menos, uma queixa sobre um possível problema de fabricação que estaria levando o hatch a pegar fogo supostamente sozinho, como denuncia Alessandra Kovalczuk Guimarães, a Hyundai, promocionalmente, está ampliando a garantia do HB20 de cinco para seis anos para quem comprar (…)
Muitos talvez já tenham esquecido, mas entre 1986 (ano do anúncio) e 1995 (separação final de todos os ativos) o Brasil protagonizou na indústria automobilística uma tentativa de consolidação – jargão para processo de fusões e aquisições em determinado setor da economia. Naquele período as filiais da Volkswagen e da Ford anunciaram uma joint venture (…)
Tentando manter o modelo atraente e as vendas aquecidas antes da esperada reestilização, o Hyundai HB20S ganha uma interessante e cara série especial batizada de Impress. Limitada a 3.000 unidades, a novidade está disponível apenas com motor 1.6 e duas opções de câmbio: manual e automático. Os altos preços variam entre R$ 53.665 e R$ 58.320. (…)