Parabéns Renault pelo novo Kwid? Marca foi desafiada!
R$ 29.990! Sei, ainda é cedo para comemorar. Mas a marca francesa anunciou os preços do seu novo compacto e será que podemos dizer “parabéns Renault pelo novo Kwid”? (…)
Categoria: Fiat
O que esperar do novo Fiat Argo 2018?
A espera valeu a pena. O Fiat Argo 2018 finalmente chegou, ficou muito bonito e, principalmente, tem um grande potencial de mercado – exatamente o que a marca ítalo-brasileira precisa nesse momento, com urgência. Mas existe espaço para melhorar. (…)
Alta Roda – Novo Argo redime a Fiat
Se os hatches compactos ainda representam de longe a preferência dos brasileiros, apesar de todos os avanços dos SUVs e crossovers, o ano de 2017 ficará caracterizado pela renovação e atualização tecnológica dos projetos em nível poucas vezes vistos na história da indústria. O primeiro a chegar é o Fiat Argo, cujas vendas já se (…)
Cinco carros bonitos, mas que já foram substituídos
O mercado está em constante evolução, e isso inclui o design. Mas vários modelos, não importa a época, se destacam pelo visual, mesmo fora de linha (ou totalmente diferentes). Por isso resolvi listar cinco carros bonitos mas que já foram substituídos. Confira! (…)
Sensor de pressão dos pneus é destaque do Fiat Uno 2018. Preços caem depois de subir
Tentando preencher uma lacuna circunstancialmente criada por falta de opções mais modernas de mercado, uma vez que Bravo e Punto saíram de linha, que o Palio não tem mais condições de se sustentar sem uma atualização, e ainda sem a chegada do esperado Argo, o Fiat Uno 2018 chega com novo sobrenome para uma versão, “novo” (…)
Vinte verdades e duas mentiras sobre a fábrica da Jeep em Pernambuco
Inaugurado a poucos mais de dois anos (28 de abril de 2015), o complexo industrial da FCA (Fiat Chrysler Automobiles) em Pernambuco, onde fica a fábrica da Jeep, já tem muitos números e históricas para contar. Conheça então algumas curiosidades, verdades e, para descontrair um pouco, até mentiras sobre ele! (…)
Alta Roda – Ênfase em eficiência energética pós Inovar-Auto
O encerramento do Inovar-Auto, no final deste ano, abre oportunidades de debates sobre a sua evolução. O programa causou polêmicas por envolver medidas consideradas protecionistas pela União Europeia e Japão. Projetado para um período de cinco anos (2012-2017), incluiu muitas exigências burocráticas e teve saldo final discutível. Tudo agravado pela severa recessão econômica que atingiu (…)
Alta Roda – Jogo está dado no mercado de carros do Brasil
Espera foi bem longa – nada menos de 26 meses ininterruptos – para finalmente o mercado de carros do Brasil alcançar um número positivo na comparação mensal com o mesmo mês do ano anterior. Isso aconteceu agora em março. As 183.850 unidades de automóveis e comerciais leves em 2017, que representam 95% das vendas totais de (…)
Fiat Mobi 2018 ganha câmbio automatizado GSR, mas perde custo/benefício
O Fiat Mobi 2018 deu as caras com a nova oferta do câmbio manual automatizado GSR (ex-Dualogic), mas o pequeno teve uma piora perceptível na sua relação custo benefício. É mais um exemplo de como complicamos as coisas ao invés de simplificar. (…)
Alta Roda – Carro híbrido e carona poderão ter a sua vez
Mobilidade é um tema quase onipresente nos debates sobre presente e futuro das cidades depois que o mundo acelerou a migração do campo para as megaconcentrações urbanas e seu entorno. Entre as diversas facetas discutidas, pelo menos duas têm chamado atenção. O carro híbrido tem potencial de diminuir emissões de gases sob regulamentação e de (…)