Quando este colunista esteve em Nova York (EUA), em julho do ano passado, para a prévia mundial do BMW i3, já se sabia que a marca alemã seria a primeira a vender um carro elétrico no Brasil. Decisão ousada, pois a estimativa publicada na coluna era de que custaria em torno de US$ 100.000, ou (…)
Fiat foi rigorosa quanto ao tempo correto de renovação do Uno. Lançado há pouco mais de quatro anos, o novo modelo 2015 chega agora com a responsabilidade de melhorar as vendas, depois do fim do Uno Mille, que chegava a representar 50% dos resultados, distorção típica do mercado brasileiro. Para essa espécie de carreira solo (…)
O dia da Independência do Brasil, 7 de setembro, mais uma vez teve um gosto especial para os amantes de automóveis clássicos, pois, nessa data, aconteceu o 2º Desfile de Carros Antigos de Itabirito (MG). Mais de 180 automóveis históricos fizeram a alegria dos visitantes, que aproveitaram também para comemorar os 91 anos de emancipação (…)
Estatísticas de mortes no trânsito brasileiro ainda estão longe da confiabilidade necessária para uma tentativa séria de combate, conforme preconiza a campanha da ONU sobre década de segurança viária (2011-2020). Sem saber ao certo o tamanho do problema fica mais difícil planejar ações educativas, de formação de condutores e até mesmo de fiscalização. (…)
“As alterações da linha 2014 fizeram bem à Montana, mas foram insuficientes para fazer o modelo brigar, pelo menos, pelo segundo lugar do segmento. A Chevrolet poderia ter feito outras mudanças para tornar o seu modelo ainda mais competitivo.” Com essa fala resumi o que aconteceu no ano passado com a picape da GM. Agora, (…)
Forza Horizon, para Xbox 360, foi um dos games de corrida mais divertidos que joguei nos últimos anos. E, agora, no final de setembro, teremos a sua esperada sequência, Forza Horizon 2, marcada para ser lançada em setembro para Xbox 360 e Xbox One. Para animar os jogadores e amantes de carros de plantão, a (…)
Em cenário de comercialização em recuo, marcado pelo fim de produção de modelos como Gol G4 e Uno Mille e chegada do up! e do novo March, os tradicionais dominadores de vendas sofreram abalos. Hatches e sedãs são somados na segmentação da coluna, mas é interessante ver mudanças em curso, quando se analisam os números (…)
Celta, Onix, Prisma, Cobalt e Classic receberam pouquíssimas novidades na mudança de linha e ficaram mais caros. Com o Chevrolet Spin 2015, a situação não poderia ser diferente. A minivan, que substituiu muito bem o Meriva e mal a Zafira, chega com alguns novos itens de série, mas que não justificam a elevação de valores, agora (…)
Essa verdadeira novela em que se transformaram os acordos automobilísticos entre Brasil e Argentina dentro do Mercosul completou mais um capítulo. Agora, outra solução-tampão, por um ano, até julho de 2015. Foi renovado o estranho regime chamado de “flex”, imposto pelos argentinos, que condiciona os volumes de exportação e importação, em dólares, na proporção de (…)
Se existe um programa governamental que deu certo, com (quase) unanimidade do ponto de vista técnico, é o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV). Embora estudos tenham se iniciado bem antes, o programa coordenado pelo Inmetro estreou em 2009 com apenas cinco marcas: Chevrolet, Fiat, Honda, Kia e Volkswagen. No ano passado, como reflexo das (…)