Só faltava essa. Depois do fraco “No Limite” e do ridículo “Big Brother”, mais um reality show promete roubar a cena – pelo menos não é no Brasil. A Itália está prestes a lançar o “Reality in Car”, no qual um homem e uma mulher irão viver durante uma semana (de 6 a 12 de (…)
Além de querer fazer o seu sedã vender ainda mais, outros motivos estão levando ao lançamento do Chevrolet Vectra Elite 2.0 Flexpower. O primeiro e principal deles está relacionada a poluição. Segundo algumas fontes, o propulsor 2.4 16V Flexpower não atende às novas normas de emissão de poluentes, que entrarão em vigência em 2009. Além disso, (…)
Chevrolet/Divulgação De acordo com alguns sites especializados e com alguns jornais, como o Estado de Minas, a Chevrolet pode reestilizar o sedã compacto Classic em 2008 (talvez como linha 2009). No México, onde o veículo é vendido com o nome de Chevy C2 Sedan, o modelo acabou de receber um tapa no visual, ficando mais (…)
A Ford está criando um novo segmento de picapes no Brasil. Assim como a Renault fez com o Logan, um sedã de tamanho médio com preço de compacto, a Ranger Sport é um picape média com preço de compacta (topo de linha). Com o preço sugerido de R$ 49.990, a Ranger quer roubar mercado da (…)
A tecnologia bicombustível completou quatro anos em 2007. Desde 2003, muitas coisas mudaram, e a evolução está chegando aos poucos. Na primeira fase dos motores flex, a meta era o ganho de potência e desempenho. A fase que estamos agora está voltada para a melhora do consumo de combustível (finalmente!!!), mas sem a perda de (…)
Há cinco anos a Ford mostrava o Fiesta Flex Fuel, carro movido a álcool e/ou gasolina. Mas a Volkswagen se adiantou e, em 2003, lançou o primeiro modelo bicombustível do Brasil, o Gol (sempre ele). De lá pra cá, praticamente todas as montadoras colocaram modelos flexíveis no mercado nacional. A Honda foi a última delas, (…)