A volta do evento que marcou, desde 1960, a história da indústria automobilística brasileira, consolidou-se com o sucesso da 31ª edição encerrada no último dia 30. O Salão do Automóvel de São Paulo (SP) entrou agora no calendário oficial da cidade e já tem os dias reservados para a próxima edição bienal no Distrito Anhembi: (…)
Por essa nem Chevrolet, Jeep, Honda, Hyundai, Nissan, Toyota, Volkswagen e outras marcas esperavam! Mirando seus adversários diretos, os preços do Renault Boreal foram revelados e “acertaram”, em cheio, quase todos os SUVs do Brasil! (…)
Os meses de agosto e setembro representam um momento marcante para a Omoda & Jaecoo no Brasil em 2025! (…)
Assim como falei sobre sobre o bom momento da Volkswagen, como é bom ter um governo federal que faz, no mínimo, o “básico”! Enquanto a CAOA Chery teve o melhor mês de sua história no Brasil, a Mitsubishi registrou o melhor mês de vendas nos últimos em quatro anos no País! (…)
Em meio à expansão de sua planta em Anápolis (GO), a CAOA Montadora celebra um marco histórico: 200.000 SUVs da marca CAOA Chery produzidos na unidade goiana. O modelo em questão foi o Tiggo 8 Pro, com sete lugares. (…)
Acirramento da concorrência é normal em mercado disputado como o brasileiro. Na tradicional avaliação dos números anuais divididos por categorias e que analiso desde 1999, houve poucas modificações. (…)
Vencedores e perdedores no 1º semestre de 2024. Híbridos e elétricos chineses são destaque? Na classificação entre os 16 segmentos do mercado brasileiro, estudo tradicional organizado desde 1999, a novidade é o desempenho dos híbridos e elétricos chineses. O elétrico Seal, por exemplo, dominou quase 90% entre os sedãs grandes. BYD emplacou 21% entre os (…)
Vexame? Mercedes admite que não alcançará meta de elétricos “Por favor, levante a mão se você previu isso.” Assim começa o texto da versão global do site Motor 1. O ar de surpresa tem razão de ser, pois a marca premium alemã se classificava como uma das mais otimistas em uma rápida “virada de chave” (…)
Corolla, Strada e BMW Série 3 dominaram seus segmentos em 2022 Restrições de produção, conforme comentei semana passada, influenciaram as estratégias de cada fabricante ao longo de 2022. Várias marcas foram compelidas a mudar o mix de produção e priorizar modelos de maior rentabilidade como SUVs e picapes. Pelo menos não houve paradas por até (…)
Crossovers e SUVs continuarão a ganhar participação em 2023 No mercado de automóveis, o avanço dos crossovers e SUVs prosseguiu. Estes representaram 43,8% das vendas em 2022, discreta evolução de 0,9 ponto percentual sobre os 42,9% de 2021, segundo dados da Fenabrave. Solicitei à consultoria Bright uma análise mais segmentada comparativamente a automóveis (hatches e (…)