
A CAOA Montadora atingiu uma marca histórica na planta de Anápolis (GO): 100 mil unidades fabricadas do Chery Tiggo 5x. O SUV compacto, que estreou no Brasil em 2023, consolidou-se como o verdadeiro pilar de vendas da marca por aqui, revolucionando a operação da empresa no país.
Para o CPF
O mais impressionante desse número é o comportamento do mercado: 97,7% de todas as vendas do Tiggo 5x aconteceram no varejo. Ou seja, o modelo caiu no gosto do consumidor final (aquele que compra com o próprio dinheiro na concessionária) e não dependeu de vendas diretas para frotistas ou locadoras para inflar seus números.
Aquecimento do Chery Tiggo 5X
A trajetória do Chery Tiggo 5x mudou drasticamente após as últimas renovações visuais e de conteúdo. De vendas mornas, o modelo chegou a quebrar seus próprios recordes no mercado nacional, registrando mais de 5.000 emplacamentos em um único mês e 12 mil unidades comercializadas em apenas cinco dias após o lançamento de sua atualização mais profunda.
O grande ponto de virada atende pelo nome de Tiggo 5x Sport. Lançado com uma estratégia de preço extremamente agressiva, ele se tornou a versão procurada da família entre os interessados na categoria de SUVS de entrada.
Investimento na fábrica de Goiás
A alta demanda pelo modelo obrigou a CAOA a acelerar o passo. A fábrica de Anápolis expandiu o turno de trabalho e aumentou o número de empregos diretos.
Mais do que isso, o sucesso do carro ajudou a encorpar o plano de investimentos da marca no Brasil: o aporte inicial de R$ 3 bilhões recebeu um acréscimo de R$ 5 bilhões, totalizando R$ 8 bilhões para os próximos cinco anos, focados em modernização e novos produtos.
Versões
Atualmente, a gama do SUV se divide entre a versão de entrada Sport, a intermediária Pro e a topo de linha Pro Max Drive, que traz o pacote completo de assistências eletrônicas (ADAS) e sete airbags.
Resumo da obra
Por mais que a CAOA tenha um histórico bastante questionável em relação a pós-venda, o Tiggo 5x tem provado que a parceria com a Chery pode render produtos com alguma qualidade com uma boa relação custo-benefício.
Chegar aos 100 mil carros produzidos com quase a totalidade vendida no varejo é um tapa de luva em muita marca tradicional que só emplaca via locadora.
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