A CAOA Montadora atingiu uma marca histórica na planta de Anápolis (GO): 100 mil unidades fabricadas do Chery Tiggo 5x. O SUV compacto, que estreou no Brasil em 2023, consolidou-se como o verdadeiro pilar de vendas da marca por aqui, revolucionando a operação da empresa no país. (…)
O CAOA Chery Tiggo 5X 2027 chegou com visual atualizado, mais equipamentos e preços competitivos. Mas o modelo tem pontos a melhorar. (…)
Utilitário raiz, como se costuma dizer, por seu estilo de linhas retas. O Ford Bronco 2025 continua a se destacar no uso fora de estrada e recebeu retoques na nova linha suficientes para justificar o ano-modelo, agora na versão Badlands. (…)
Por essa nem Chevrolet, Jeep, Honda, Hyundai, Nissan, Toyota, Volkswagen e outras marcas esperavam! Mirando seus adversários diretos, os preços do Renault Boreal foram revelados e “acertaram”, em cheio, quase todos os SUVs do Brasil! (…)
Depois de uma reestilização bastante interessante no ano passado, a estratégia agora foi “não mexer em time que está ganhando”. A partir disso, pergunto: vale a pena comprar um Honda City 2026? Afinal, sua única e principal novidade é a versão Touring Sport! (…)
Eu adoro a Lexus desde quando dirigi um modelo nos EUA há quase 20 anos. Desde então, meu contato com a marca tem sido tímido, infelizmente. Mas, agora, se eu tivesse condições, olharia as condições da “Lexus Week”. (…)
Depois de alcançar mais de 500.000 unidades vendidas no Brasil desde o seu lançamento, o Jeep Compass 2026 chega com preços menos caros para se manter competitivo. (…)
Teste Honda HR-V Touring: depois de avaliar a versão intermediária EXL com o eficiente propulsor 1.5 aspirado, agora é a vez da topo de linha chegar aqui na garagem do De 0 a 100. Modelo vem com todos os equipamentos disponíveis, tendo como principal destaque o motor 1.5 turbo, que garante ótimo desempenho. (…)
Vexame? Mercedes admite que não alcançará meta de elétricos “Por favor, levante a mão se você previu isso.” Assim começa o texto da versão global do site Motor 1. O ar de surpresa tem razão de ser, pois a marca premium alemã se classificava como uma das mais otimistas em uma rápida “virada de chave” (…)
Se, de 2019 a 2022, ficamos num limbo econômico, finalmente começamos a ter alguns estímulos para aquecer a indústria automotiva. E nada melhor do que ver que os preços dos carros estão caindo! Ainda falta muito a ser feito, mas a redução é um alento para o tão vazio bolso do brasileiro. (…)