Comparativo: Hyundai Creta Action X Nissan Kicks S

Duelo “cruel”: Nissan Kicks S 1.6 CVT x Hyundai Creta Action 1.6 AT6

Depois de golear o Jeep Renegade e de suar para vencer o Honda HR-V, agora é a vez do Nissan Kicks enfrentar, talvez, o seu adversário mais “cruel”: Hyundai Creta. O coreano ataca, num ponto em que o japonês joga muito bem, com uma surpresa, a novíssima versão Action, que traz um custo/benefício quase imbatível. Pegando as duas (…)

Duelo comparativo entre Nissan Kicks 2020 e Honda HR-V 2020

Duelo 2020: Nissan Kicks SV 1.6 CVT X Honda HR-V EX 1.8 CVT

Se no Duelo anterior, o Nissan Kicks conquistou uma folgada vitória sobre o Jeep Renegade, agora o adversário é outro, também de origem oriental, numa disputa bem mais equilibrada. Como os preços, infelizmente, subiram, nosso corte anterior, que era de R$ 90.000, foi para R$ 105.000. Ambos como linha 2020 e com câmbio automático do tipo (…)

Ford Ka 2019 0 km

Revisão Ford Ka: De 0 a 10, qual foi a nota da primeira manutenção do meu Ka?

POST ATUALIZADO EM 20/09/2019 (FINAL DO TEXTO) COM A NOTA REBAIXADA Revisão Ford Ka! Finalmente chegou o dia de levar o meu Ka para a primeira revisão, que aconteceu por tempo (12 meses) e não por quilometragem (apenas 3.250 km rodados). Confesso que foi difícil escolher a concessionária onde eu levaria o veículo, afinal, praticamente (…)

Nissan Kicks 2020

Marca ouve consumidores e Nissan Kicks 2020 chega com novidades interessantes

Um dos SUVs mais legais do mercado, com bom espaço interno, desempenho honesto, boa média de consumo (a melhor ou uma das melhores do segmento), visual bacana e itens de tecnologia que agradam, Nissan Kicks 2020 chega demonstrando que a marca está atenda ao desejo de seus consumidores. Com isso, o modelo trouxe (poucas e) boas (…)

Carros elétricos e para compartilhar

Fernando Calmon – Compartilhar carro é para valer?

Maior parte do mundo corre para diminuir emissões de gás carbônico (CO2) no intuito de limitar o aquecimento da atmosfera e consequentes mudanças climáticas. Ritmo e intensidade não são os mesmos em todos os países. Automóveis respondem por até 20% do efeito estufa, da produção primária do combustível ao que sai pelos escapamentos. Países europeus (…)