Agora em 2019 comemoram-se os 40 anos do protocolo entre o Governo Federal e a indústria automobilística que deu origem ao primeiro carro movido a etanol (100%), um Fiat 147, e vários outros. Posteriormente, deu-se conta de que há quatros tipos de álcool – metanol, etanol, butanol e propanol – e no Brasil se chegou (…)
Coincidentemente, nas duas últimas semanas, cinco pessoas vieram conversar comigo sobre a linha Toyota no Brasil. O bate-papo sempre nasceu em virtude da chegada do mais recente lançamento da marca. Por isso, resolvi fazer um tira-teima: afinal de contas, o novo Toyota Yaris é mais Corolla ou mais Etios? (…)
Você sabe qual é o Audi do Lionel Messi? Em um evento realizado no Circuito de Barcelona-Catalunya, os jogadores do Barcelona receberam seus novos carros da Audi. Quais modelos eles escolheram? (…)
Sem perder nenhum tempo, o Ford New Fiesta 2018 chega com evoluções importantes, mas que farão o modelo se manter apenas como um coadjuvante no segmento de compactos premium, atrás dos principais rivais. (…)
Depois de deixar a linha 2018 mais cara e praticamente sem novidades, e de tornar o seu hatch e sedã mais baratos e caros ao mesmo tempo, agora é a vez da marca norte-americana mostrar que está mesmo atenta à movimentação da concorrência, que lançou recentemente o Fiat Argo e Volkswagen Polo. Ford Ka 2018 e Ka+ 2018 ganham (…)
A recuperação do mercado automotivo brasileiro chegou e se consolidará em 2018. Essa foi a tônica da maioria dos palestrantes no Congresso Autodata Perspectivas 2018, realizado no começo da semana em São Paulo. As razões derivam da mudança de humor e de confiança – para melhor – tanto por parte dos consumidores como dos empresários. (…)
Repetindo uma estratégia usada no New Fiesta num passado não muito distante, a linha Ford Ka 2018 teve seus preços reajustados para baixo (ótimo!) e para cima (péssimo!). (…)
Depois de ficar mais equipada, cara e com menos versões na linha 2017, a Fiat Strada 2018 chega com poucas novidades. A mais vistosa está no acabamento Adventure. Mas a principal delas foi a redução de preço em algumas versões, fruto do enxugamento da lista de equipamentos de série. (…)
A espera valeu a pena. O Fiat Argo 2018 finalmente chegou, ficou muito bonito e, principalmente, tem um grande potencial de mercado – exatamente o que a marca ítalo-brasileira precisa nesse momento, com urgência. Mas existe espaço para melhorar. (…)
Tentando preencher uma lacuna circunstancialmente criada por falta de opções mais modernas de mercado, uma vez que Bravo e Punto saíram de linha, que o Palio não tem mais condições de se sustentar sem uma atualização, e ainda sem a chegada do esperado Argo, o Fiat Uno 2018 chega com novo sobrenome para uma versão, “novo” (…)