Um ano; 12 meses; 365 dias; 8760 horas. Apenas esse período foi suficiente para os carros no Brasil passarem a custar bem mais do que gostaríamos. Por mais que o ex-presidente da Anfavea gostasse de dizer que os preços dos automóveis eram bastante bons, e da entidade sempre culpar quase que exclusivamente os impostos, vimos uma forte elevação. (…)
É, meus amigos. Escrevi o início desse post, até agora, 9 vezes, mas não consegui chegar a uma conclusão definitiva do que achei do Fiat Mobi. O máximo que consegui foi que ele não inova, mas agrada – como aconteceu no lançamento do Hyundai HB20. A sensação é a de que a marca italiana poderia ter (…)
A Fiat Chrysler Automobiles (FCA), dando continuidade à campanha de chamamento iniciada em 1º de dezembro de 2015, convoca os proprietários de 10.307 unidades do Fiat Freemont, chassi de 3C4PFABB4DT328757 a 3C4PFABB9FT680025, modelos 2013, 2014 e 2015, para sua segunda e última fase de adequação gratuita do sistema de vedação contra infiltração de líquidos no (…)
Recentemente aluguei mais um carro na Localiza (sim, tive outro problema) e fiquei reparando, no pátio da empresa, as opções disponíveis naquele momento para o consumidor. Saindo de lá, dirigi alguns quilômetros e cheguei ao meu destino, parando num estacionamento que, curiosamente, estava repleto de carros da Fiat. Depois de analisar esses dois ambientes e de olhar uma (…)
Em um ano tão depressivo como 2015, com queda geral nas vendas de 26,6% (houve recuos mais expressivos de 41%, em 1981, 33%, em 1987 e 28%, em 1998), todos os 15 segmentos em que esta coluna divide o mercado sofreram bastante com exceção de um, os SUVs compactos. Enquanto os carros esporte e stations (…)
A FCA Fiat Chrysler Automóveis convoca os proprietários de 23.310 unidades do Freemont, fabricados de 28 de julho de 2011 a 27 de março de 2015, para comparecerem à rede de concessionárias Fiat em todo o território brasileiro, visando a substituição de 01 (um) dos 04 (quatro) pontos de fixação por pressão da tampa estética (…)
No primeiro semestre de 2015 aconteceram algumas reviravoltas de peso nos 15 segmentos em que a Coluna divide o mercado brasileiro de automóveis e comerciais leves. A primeira surpresa foi a dupla Onix/Prisma assumir a liderança e ser seguido de perto por HB20 hatch e sedã. Interromperam uma longa série histórica protagonizada por modelos da (…)
Novas cores! Só essas são as poucas novidades do Fiat Freemont 2015, que começa a chegar às concessionárias da marca em todo país. Junto a elas chegam os novos preços, que subiram junto com o retorno do IPI. (…)
Primeiro ano em que as novas regras de segurança forçaram o fim de linha de veículos superados – Kombi, Mille e Gol Geração 4 – o fechamento de 2014 deixou executivos da Fiat e da Volkswagen de plantão até o dia 31 de dezembro. É que estava em jogo a liderança de 27 anos do (…)
Em cenário de comercialização em recuo, marcado pelo fim de produção de modelos como Gol G4 e Uno Mille e chegada do up! e do novo March, os tradicionais dominadores de vendas sofreram abalos. Hatches e sedãs são somados na segmentação da coluna, mas é interessante ver mudanças em curso, quando se analisam os números (…)