Foto de capa de uma concessionária de veículos no Brasil

Anfavea X Fenabrave: qual entidade está mais otimista para vendas de veículos em 2025?

Desta vez os cálculos se inverteram na “disputa” Anfavea X Fenabrave. A associação dos fabricantes prevê crescimento nas vendas de 6,3% sobre 2024 (para 2,802 milhões de unidades entre leves e pesados), enquanto a federação das concessionárias estima em 5% (mas pode revisar, trimestralmente, ao longo de 2025). De acordo com a Anfavea, a comercialização (…)

Foto de capa do Volkswagen Taos Highline 2023

Mercado automotivo do Brasil deve crescer 5% em 2025, segundo a Fenabrave

Depois de um bom 2024 – comercializadas 2.634.524 unidades entre automóveis, picapes e veículos comercias leves e pesados – a Fenabrave, que reúne mais de 8.000 concessionárias no País incluindo motos e máquinas agrícolas e rodoviárias, prevê que este ano o aumento do mercado automotivo do Brasil se limitará a 5%. Um severo contraste com (…)

Foto de capa do Porsche Macan elétrico 2025

Impressões: Porsche Macan elétrico evolui e se torna mais refinado

Trajetória do SUV médio grande da marca impressiona. Lançado há 11 anos (à venda desde 2014), já se aproxima de um milhão de unidades e é o modelo mais comercializado da marca germânica. Este é o primeiro Porsche Macan elétrico alimentado apenas por bateria e as potências (com overboost e motores síncronos na frente e (…)

Toyota Corolla Altis Premium híbrido 2020

Luz amarela: a relação entre veículos elétricos e demissões no setor automotivo

Luz amarela: a relação entre veículos elétricos e demissões no setor automotivo O sinal não deve mudar para vermelho. Porém, reforça a tese que sempre defendi nesta coluna: rumo certo, ritmo incerto. Na empolgação inicial, principalmente de várias marcas importantes, vale contrapor o velho ditado popular: “Colocaram a carroça à frente dos bois”. Isso em (…)