Quinta passada representou um momento importante para a Stellatins no Brasil: sua esperada e novíssima Ram Rampage chegou às 115 concessionárias da marca espalhadas pelo país! (…)
Salvação? Renovar frota e carro “verde” de entrada dependem de renúncias fiscais Balanço de vendas, produção e exportação de veículos leves e pesados no primeiro trimestre mostra que este ano pode ser mais desafiador do que as projeções iniciais. A análise isolada do mesmo período, comparando 2023 e 2022, dá a falsa impressão de recuperação. (…)
Seria a Ram uma marca fenômeno? Pergunto isso porque, mesmo depois de quatro anos péssimos para a economia brasileira (2019 a 2022), a empresa começou 2023 a todo vapor! (…)
Será que o Brasil não precisa de carros elétricos? Presidente mundial da Stellantis, conglomerado resultante da fusão entre PSA e FCA em janeiro de 2021 que reúne 14 marcas de veículos, o português Carlos Tavares costumar dar declarações incisivas sobre a empresa e seus concorrentes. Na mais recente, ao jornal Valor, afirmou: “A sociedade brasileira (…)
Para cientista, semáforo com uma luz extra para carros autônomos melhoraria o trânsito. Será? Uma interessante proposta para melhorar a mobilidade urbana e, consequentemente, diminuir o consumo de combustível, está sendo proposta na Universidade Estadual da Carolina do Norte (EUA). A ideia é acrescentar uma quarta luz semafórica, branca ou outra que não sejam as (…)
Finalmente o Fiat Argo 1.3 automático está entre nós! Peço isso desde 2017, quando o modelo foi lançado e as versões com esse motor contavam apenas com a limitada transmissão manual automatizada GSR Comfort para quem queria dar férias para o pé esquerdo. (…)
Recall Stellantis: A Fiat convoca os proprietários das 143.474 unidades de Argo, Cronos, Fiorino, Mobi, todos 2022/2023, e Strada e Pulse, 2022/2022, para, a partir de 19 de dezembro, agendarem comparecimento a uma das concessionárias da marca pra providenciar a troca, gratuita, da tubulação de alimentação de combustível dos veículos. (…)
Peugeot e-2008 amplia pegada elétrica da marca no Brasil O mercado brasileiro de híbridos e elétricos pode crescer até 10 vezes entre 2022 e 2027, segundo as previsões apresentadas pelo presidente da Stellantis, Antonio Filosa. De 2023 a 2025 as vendas ficarão na faixa de 23.000 a 26.000 unidades que significam três vezes o volume (…)
Modelos elétricos podem representar até 10% dos carros mais caros no Brasil Avanço de carros 100% elétricos no Brasil, nos próximos anos, estará concentrado no segmento de marcas premium cuja definição ultimamente vem apresentando certa elasticidade de interpretação, além de discussões intermináveis que pretendo abordar numa coluna futura. Ou seja, dos carros mais caros no (…)
Alfa Romeo de volta? DS? Stellantis estuda expandir suas marcas no Brasil Ganho de musculatura decorrente da fusão entre PSA e FCA que agregou 14 marcas (Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram e Vauxhall) animou o Grupo Stellantis, hoje o quarto maior fabricante de veículos do mundo (…)