Renault+Symbol+seda+Privilege+Expression+01

Renault Symbol é bom, mas poderia ser melhor

Finalmente o substituto do ultrapassado Clio Sedan (que sai do mercado sem deixar muitas saudades) vai ser lançado: Renault Symbol. Embora muito proprietários adorassem o Clio, a verdade é que o modelo nunca caiu realmente nas graças do brasileiro. Seu principal problema era o visual, que sofria com a crônica falta de harmonia entre dianteira (…)

Chevrolet-Astra-2009-2010-Brasil

Novidades e brigas no mercado brasileiro

Chevrolet/Divulgação O nosso mercado ainda vai ter várias novidades em 2009. Pelo lado da GM, depois do Vectra Next Edition e do Vectra GT Remix, o ainda líder da categoria Astra e o monovolume Zafira vão receber a versão atualizada do motor 2.0 8V Flexpower que, segundo a marca, além de mais potente, está mais (…)

Fiat/Divulgação

Fiat com novidades: Stilo Blackmotion e Punto T-Jet

Depois de lançar o Palio Fire Economy, o Palio 2010 e de tirar de linha o Stilo Abarth, a Fiat prepara dois lançamentos para março com um único objetivo: vender novamente mais que a Volkswagen. Stilo Blackmotion e Punto T-Jet são os destaques do mês. Eles não vão vender muitas unidades, mas a diferença pode (…)

De 0 a 10 dias com o Toyota Yaris – 9º e 10º dias

CONSIDERAÇÕES FINAIS Passados 10 dias e quase 1.000 km rodados com o Yaris Sedan, pude observar que o modelo pode se dar bem no Brasil por vários motivos. O primeiro é o grande número de equipamentos disponíveis, como freios ABS com EBD, quatro airbags, direção elétrica, som com CD Player capaz de ler arquivos em (…)

De 0 a 10 dias com o Toyota Yaris – 7º e 8º dias

CONSUMO Eu não queria escrever dois dias sobre o Yaris no mesmo post, mas estou dificuldades para acessar a internet aqui, então os últimos dias vão ser assim. Pelo menos o assunto de hoje é muito importante, pois ele atua direto no bolso de todo mundo que tem ou que quer um carro: o consumo. (…)

De 0 a 10 dias com o Toyota Yaris – 6º dia

BRASIL X EUA A vida do Yaris Sedan nos Estados Unidos não é fácil. Mesmo com 4,30 m, ele é considerado um carro pequeno por aqui e enfrenta diversos concorrentes de peso. Posso citar o Honda Fit, os Chevrolet Aveo e Cobalt, o Pontiac G5, o Hyundai Accent, entre outros. Dos modelos citados, só não (…)

De 0 a 10 dias com o Toyota Yaris – 5º dia

EQUIPAMENTOS e ACESSÓRIOS Como é boa a sensação de estar a bordo de um carro com muitos equipamentos de segurança. A condução do modelo se torna mais tranquila e segura. Não me entenda mal. Não estou querendo induzir ninguém a correr e andar mais rápido só porque o carro é seguro. O que quero dizer (…)

De 0 a 10 dias com o Toyota Yaris – 4º dia

ESPAÇO e CONFORTO Logo que entrei no Yaris, uma coisa chamou minha atenção pelo lado negativo: o banco do motorista. Sua curvatura é ruim, causando desconforto depois de algum tempo ao volante. Outro aspecto negativo é a coluna de direção, ajustável apenas na altura (faltou a profundidade). Por causa disso, mesmo com o ajuste de (…)