Normalmente, quando compramos sorvete, escolhemos sempre os mesmos sabores, que costumam ser de creme, chocolate, flocos ou napolitano. Vez ou outra variamos. Outro dia, participei de uma degustação muito interessante em uma sorveteria muito boa em Belo Horizonte, que me permitiu experimentar novos sabores – e realmente valeu a pena, pois agora saio sempre da (…)
Com cada vez mais adversários disputando o acirrado mercado brasileiro de automóveis, alguns números ainda chamam a atenção. Uma delas foi alcançada hoje pela Renault, que atingiu, hoje, a marca histórica de 3 milhões de motores fabricados no Brasil. A conquista foi marcada pela produção de mais uma unidade do motor 1.6 8V, que equipa o (…)
Depois de anos sem grandes preocupações em investir em economia de combustível, a indústria terá que acelerar bastante o passo para atingir metas – obrigatória e voluntárias incentivadas – do programa Inovar-Auto. Mesmo o objetivo compulsório de diminuir o consumo (ganho de 12% em eficiência energética) até 2017 não parece tão fácil porque refletirá a (…)
Carente de novidades efetivas há algum tempo, e para não ficar ainda mais ultrapassado num dos segmentos mais desejados e disputados do mercado nacional, a Fiat prepara bem-vindas novidades para o Linea 2015 que, a partir de abril, chega às concessionárias com mudanças visuais e de acabamento. Será que elas serão suficientes para alavancar as (…)
Janeiro concentrou acontecimentos no universo automobilístico como faz tempo não se via. Há uma coincidência fortuita, claro, mas entre as cinco medidas que começaram a valer, duas já sofreram adiamento e outra enfrentou uma tentativa. Seria trágico, se não desse vontade de rir: esse é o país em que o provisório tende a ser definitivo (…)
Assim como aconteceu em 2013 (mais de uma vez), o ano de 2014 guarda algumas novidades para o De 0 a 100! Uma delas é o aumento do número impressões e análises de carros. E nada melhor do que começar com o teste do Toyota Etios XS 1.5 hatch, a sua versão mais popular no Brasil! (…)
Você chega em casa do trabalho e, cansado, assiste a dois comerciais na TV. O primeiro é o i30 1.8 da Hyundai. O segundo é do sedã Lancer, da Mitsubishi. Depois de analisar os pontos positivos de cada peça publicitária, eu fiquei pensando: será que a Hyundai e a Mitsubishi deram um tiro no pé com (…)
Finalmente a Hyundai (com o Grupo CAOA) está corrigindo algumas bobagens que fez no lançamento da nova geração do i30 no Brasil. Depois do carro chegar com o fraco (para o veículo) motor 1.6 16V flex e custando um absurdo (R$ 75.000), agora o modelo será vendido apenas com motor 1.8 16V a gasolina custando (…)
Ofuscada pela celeuma irresponsável sobre a (quase) continuidade por mais dois anos de produção de modelos sem airbags e ABS de série, uma ótima notícia passou praticamente despercebida. Desde 1º de janeiro último toda a gasolina comercializada no Brasil terá teor de enxofre de apenas 50 ppm (partes por milhão) ou S-50. (…)
A categoria de sedãs médios acaba de ganhar um novo representante. Na verdade é a nova geração de um velho conhecido, o Nissan Sentra. Não escrevi sobre ele antes porque ainda não tinha visto o carro de perto, já que não fui convidado para o lançamento do veículo. Por isso, achei melhor esperar uma oportunidade (…)