Alfa Romeo de volta? DS? Stellantis estuda expandir suas marcas no Brasil Ganho de musculatura decorrente da fusão entre PSA e FCA que agregou 14 marcas (Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram e Vauxhall) animou o Grupo Stellantis, hoje o quarto maior fabricante de veículos do mundo (…)
SUV Fastback destaca a Fiat no concorrido segmento Passaram-se quatro anos desde a apresentação no Salão do Automóvel de São Paulo do conceito Fiat Fastback. Mas agora a marca italiana, ao lado do Pulse lançado em outubro do ano passado, tem um novo produto bastante competitivo no segmento dos SUVs compactos. O Fastback apresenta estilo (…)
Vou contar uma história aqui que não posso detalhar algumas coisas, para preservar os envolvidos (eu me incluo nessa), mas falo sobre o dia em que conheci o Fiat Fastback pessoalmente, muito antes dele ter esse nome e da Stellantis mostrar a sua carroceria final. Movimentação diferente É aquele caso de estar no lugar certo, (…)
O Fiat Cronos 2023 chega com visual minimamente alterado, corrigindo algumas falhas de mercado, o que o torna mais competitivo. Mas ainda existe espaço para evoluir. (…)
O Fiat Argo 2023 acaba de chegar às concessionárias da marca. Sua principal novidade é o visual, que recebeu um facelift na dianteira. Volante também mudou. Motores e versões e motores permanecem os mesmos. Modelo ainda espaço para evoluir. (…)
SUVs brigam “ferozmente” no mercado brasileiro em 2022 Ainda sem atingir a normalidade da produção pela falta de chips e atrasos na cadeia global de logística, o primeiro semestre do ano mostrou que os SUVs ocuparam 37% do mercado brasileiro de veículos leves. Foram vendidas 315.362 unidades em quatro segmentos. Os compactos, com dois segmentos, (…)
Carlos Tavares, da Stellantis, é o nome mais poderoso da indústria automotiva Você pode pensar que o homem mais rico do mundo, o sul-africano-canadense naturalizado americano Elon Musk, dono da fábrica de elétricos Tesla, da companhia aeroespacial SpaceX e pronto para comprar a rede social Twitter, entre outras atividades como a empresa de inteligência artificial (…)
Meu blog nasceu em 2007, ano considerado, até hoje, como um dos melhores e mais surpreendentes do mercado de carros no Brasil! Era um presságio de coisas boas para o blog! E hoje, o De 0 a100 completa 15 anos! (…)
O Volkswagen Fusca exerce um fascínio sobre as pessoas que, definitivamente, não me atinge. O modelo foi o carro clássico mais “popular” do Brasil em 2021. O querido Opalão vem na quarta posição. (…)
A inflação está afetando a vida de todo mundo. Prova disso é que os carros mais vendidos do Brasil passaram dos 30% de aumento em 2021. O que é triste é que a incapacidade do governo federal de ter uma polícia econômica estável, que siga um caminho, o que piora ainda mais a situação. (…)