Mesmo com os carros custando muito caro por aqui, o Brasil foi o 4º país que mais vendeu carros em 2013, superando, mais uma vez, a Alemanha. Como era de se esperar, a China ficou em primeiro, seguida pelos Estados Unidos e pelo Japão – mesmo com um país de dimensões pequenas perto dos outros. (…)
O Volkswagen Gol não foi “apenas” o carro mais vendido do Brasil em 2013 (pelo 27° ano consecutivo), ele foi também o veículo mais anunciado e buscado na internet. A Volkswagen manteve a unanimidade no pódio e se consagrou – pelo segundo ano consecutivo – como a marca mais buscada. Além do hatch, Golf e Saveiro, (…)
Após uma fase inicial com os dois logotipos corporativos aparecendo lado a lado, simbolizando o desejo de respeitar a história, a cultura e as raízes industriais dos dois grupos, Fiat e Chrysler decidiram agora partir para uma nova identidade corporativa. Com isso, nasceu o logotipo acima. (…)
Depois de receber boas e insuficientes melhorias na linha 2014 e de ter a sua garantia ampliada, agora a estratégia da Fiat para (tentar) fazer a minivan Idea vender mais é com o lançamento da série especial Sublime. Além disso, a marca italiana também já está comercializando o Doblò Cargo 2014, que tem novidades no (…)
O mês de janeiro já está chegando ao fim, mas ainda dá tempo de darmos uma olhada em algo especial: o que as principais marcas de carros estão preparando para 2014 no Brasil. Selecionei as novidades das 10 marcas mais vendidas do Brasil em 2013, ordenadas pela colocação no ranking do ano passado: Fiat, Volkswagen, (…)
Depois de um primeiro semestre forte, 2013 terminou com números de venda acumulados inferiores a 2012 entre automóveis e veículos comerciais leves. Nos 17 segmentos em que a coluna divide o mercado interno, a liderança só mudou em dois: monovolumes pequenos e médios com ascensão de Spin e C4 Picasso, respectivamente. (…)
No final de 2013, por causa da obrigatoriedade da fabricação de carros nacionais com airbag duplo e ABS, que começou a valer no dia 1º de janeiro de 2014, a produção do Mille, o primeiro carro mundial da Fiat, foi interrompida depois de quase três décadas. A marca italiana até lançou a série especial “Grazie (…)
Logo depois de se despedir do Mille com a série especial Grazie Mille, a Fiat não perdeu tempo e já “lança” o substituto do modelo: “Novo” Palio Fire 2014. Sim, você não leu errado. O velho conhecido Palio Fire passa a assumir as funções do “trintão quadrado” como o veículo de entrada da marca do (…)
Ofuscada pela celeuma irresponsável sobre a (quase) continuidade por mais dois anos de produção de modelos sem airbags e ABS de série, uma ótima notícia passou praticamente despercebida. Desde 1º de janeiro último toda a gasolina comercializada no Brasil terá teor de enxofre de apenas 50 ppm (partes por milhão) ou S-50. (…)
Foi só a Volkswagen ampliar a garantia do Gol, Voyage, Fox, CrossFox, SpaceFox e Space Cross para três anos para a Fiat, finalmente, aumentar a garantia de seus carros. A ação é bem-vinda, mas ainda deixa a desejar em relação à concorrência. (…)