Para cientista, semáforo com uma luz extra para carros autônomos melhoraria o trânsito. Será? Uma interessante proposta para melhorar a mobilidade urbana e, consequentemente, diminuir o consumo de combustível, está sendo proposta na Universidade Estadual da Carolina do Norte (EUA). A ideia é acrescentar uma quarta luz semafórica, branca ou outra que não sejam as (…)
Corolla, Strada e BMW Série 3 dominaram seus segmentos em 2022 Restrições de produção, conforme comentei semana passada, influenciaram as estratégias de cada fabricante ao longo de 2022. Várias marcas foram compelidas a mudar o mix de produção e priorizar modelos de maior rentabilidade como SUVs e picapes. Pelo menos não houve paradas por até (…)
De acordo com a Anfavea, tivemos, em 2022, redução de 0,7% no número de licenciamentos e aumento nas exportações (27,8%) e na produção (5,4%) de veículos no Brasil. Um cenário até positivo, considerando os caríssimos últimos 12 meses que tivemos. Mas será que os carros mais vendidos do ano desvalorizaram ou valorizaram em 2022? (…)
Recall Stellantis: A Fiat convoca os proprietários das 143.474 unidades de Argo, Cronos, Fiorino, Mobi, todos 2022/2023, e Strada e Pulse, 2022/2022, para, a partir de 19 de dezembro, agendarem comparecimento a uma das concessionárias da marca pra providenciar a troca, gratuita, da tubulação de alimentação de combustível dos veículos. (…)
Todos os tipos e preços: 2023 será o ano das picapes Trata-se, por um lado, de coincidências e de outro, alguns atrasos de modelos que deveriam ter estreado este ano. O lançamento mais aguardado é a nova picape Montana de porte intermediário (entre compacta e média). (…)
Alfa Romeo de volta? DS? Stellantis estuda expandir suas marcas no Brasil Ganho de musculatura decorrente da fusão entre PSA e FCA que agregou 14 marcas (Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram e Vauxhall) animou o Grupo Stellantis, hoje o quarto maior fabricante de veículos do mundo (…)
Jeep Gladiator não tem picapes rivais nas trilhas mais difíceis do Brasil O mercado brasileiro de picapes não é o maior do mundo, mas aqui há variações para todos os gostos. A compacta Strada manteve-se como o veículo leve mais vendido no primeiro semestre do ano por uma série de fatores, entre estes a adequação (…)
SUVs brigam “ferozmente” no mercado brasileiro em 2022 Ainda sem atingir a normalidade da produção pela falta de chips e atrasos na cadeia global de logística, o primeiro semestre do ano mostrou que os SUVs ocuparam 37% do mercado brasileiro de veículos leves. Foram vendidas 315.362 unidades em quatro segmentos. Os compactos, com dois segmentos, (…)
Picape Tarok, se confirmada, pode ser fabricada no Brasil Desde a apresentação no Salão do Automóvel de São Paulo, de 2018, como veículo conceito a picape intermediária com nome provisório Tarok vem sendo cogitada para produção na fábrica argentina de Gal. Pacheco. Suas dimensões são praticamente iguais às da Toro. No entanto, a viabilidade econômica, (…)
A inflação está afetando a vida de todo mundo. Prova disso é que os carros mais vendidos do Brasil passaram dos 30% de aumento em 2021. O que é triste é que a incapacidade do governo federal de ter uma polícia econômica estável, que siga um caminho, o que piora ainda mais a situação. (…)