Lançado em 2000, Celta será substituído até 2015 – Chevrolet/Divulgação A Chevrolet já trabalha a passos largos para lançar o substituto do Celta no Brasil. O modelo chegaria até 2015 para fazer frente ao Volkswagen Up! e ao novo compacto que a Fiat está preparando. Outro concorrente seria o novo Ka, que a Ford também (…)
Aberto até 4 de novembro, o 27º Salão do Automóvel de São Paulo virou uma página importante de sua história ao entrar, definitivamente, no circuito de lançamentos mundiais. Em edições anteriores, à exceção de estreias locais, o público podia ver algumas novidades apresentadas no Salão de Paris, sempre realizado nos anos pares, como a mostra (…)
A chegada de mais uma marca oriental produzindo no Brasil vai acirrar e muito a competição pelos compradores. A Hyundai ergueu a fábrica de Piracicaba (SP) em tempo recorde e, mais do que isso, estudou com bastante cuidado as peculiaridades do mercado. Primeiro de três produtos, o compacto HB20 é específico para o Brasil, muito (…)
Reprodução Consulado Social Mais coisas vão mudar nos próximos meses em termos de importação e de produção interna. Apesar do intervencionismo meio atabalhoado do governo federal, um caminho parece aberto para incentivar mais fabricantes no Brasil. A renegociação do acordo automobilístico com o México aponta nessa direção. Aliás, este possui cláusula de saída de qualquer (…)
Nissan/Divulgação Mais uma polêmica a vista. Depois do aumento do IPI, segundo informou a colunista do Estado de S. Paulo, Sonia Racy, o acordo comercial do setor automotivo entre Brasil e México pode estar próximo do fim. Com isso, os 35% de impostos de importação seriam cobrados para os veículos vindos do país da América (…)
Logo que foi lançado no Brasil, fiz muitos elogios ao New Fiesta hatch, especialmente ao seudesign moderno, construção de qualidade e boa tecnologia embarcada. Porém, critiquei o preço do carro, abusivo para o mercado nacional: a partir de R$ 48.950. E, pelo visto, não só as minhas críticas mas também a de outros colegas da (…)
Eu adoro vários carros da Ford. Acho que a marca consegue produzir veículos muito competitivos para praticamente todos os segmentos nos quais atua. Quase comprei um Focus hatch nesse ano, mas as concessionárias da marca simplesmente (e lamentavelmente) não souberam me vender o modelo. Uma lástima. Mas o que quero discutir aqui é outros aspecto. (…)
“New Fiesta. Chegou com tudo.” Este é o slogan do mais novo carro da Ford no Brasil. Com design moderno, construção de qualidade e boa tecnologia embarcada, o Ford New Fiesta realmente vem com tudo em alta. Pena que incluíram no “tudo” o preço. (…)
Renault/Divulgação Finalmente, teremos uma luta boa entre utilitários esporte (SUV, em inglês) de preço menor. Este subsegmento foi desbravado pela Ford com o EcoSport, em 2003, até hoje encastelado na liderança. No ano 2000, venderam-se apenas 13.600 unidades de apelo aventureiro – verdadeiro ou apenas sugestivo; em 2010, nada menos que 217.000 veículos, crescimento de (…)
Por Henrique Rodriguez Especial para o De 0 a 100 O Prêmio O Melhor Carro do Brasil, organizado pelos principais blogs do país, já tem seus vencedores definidos. Foram quase 2 meses de votação e, em algumas categorias, a disputa foi bastante acirrada. Acompanhe os resultados: Melhor Carro do Brasil Na categoria que elege o (…)