Embora o mercado nacional tenha sofrido uma retração no primeiro semestre desse ano em relação aos seis primeiros meses de 2013, algumas marcas tem motivos para comemorar. Uma delas é a Fiat, que não só manteve a sua liderança no Brasil, mas também viu a Strada e o Palio baterem o Gol nas vendas por (…)
Em cenário de comercialização em recuo, marcado pelo fim de produção de modelos como Gol G4 e Uno Mille e chegada do up! e do novo March, os tradicionais dominadores de vendas sofreram abalos. Hatches e sedãs são somados na segmentação da coluna, mas é interessante ver mudanças em curso, quando se analisam os números (…)
Embalada pelo sucesso recente do seu sedã, a Renault acaba de lançar a linha Logan 2015, que trouxe novos equipamentos de série e bancos revestidos em couro como opcional (versão Dynamique). De acordo com a marca francesa, no primeiro semestre desse ano, foram 21.164 emplacamentos registrados do modelo, 10.590 a mais que o mesmo período (…)
Impulsionada, principalmente, pelos bons resultados de vendas de Logan, Sandero e Master, a Renault do Brasil atingiu participação de mercado histórica de 7,8% no mês de maio de 2014. Com 21.579 unidades emplacadas, a marca registrou volume 19,1% superior a maio de 2013, enquanto o mercado teve queda de 7,7%, na mesma comparação. No acumulado (…)
A Renault alcançou, no último dia 16, a marca histórica de 2 milhões de veículos fabricados no Brasil. Este volume recorde contempla a produção de veículos de passeio e comerciais leves e foi registrado com a produção de mais uma unidade do novo Logan. (…)
Com cada vez mais adversários disputando o acirrado mercado brasileiro de automóveis, alguns números ainda chamam a atenção. Uma delas foi alcançada hoje pela Renault, que atingiu, hoje, a marca histórica de 3 milhões de motores fabricados no Brasil. A conquista foi marcada pela produção de mais uma unidade do motor 1.6 8V, que equipa o (…)
Depois de um primeiro semestre forte, 2013 terminou com números de venda acumulados inferiores a 2012 entre automóveis e veículos comerciais leves. Nos 17 segmentos em que a coluna divide o mercado interno, a liderança só mudou em dois: monovolumes pequenos e médios com ascensão de Spin e C4 Picasso, respectivamente. (…)
Há alguns anos, quando a Dacia e a Renault trabalharam na versão picape do Logan, a possibilidade do modelo ser lançado no Brasil foi cogitada. Mas, talvez pela feiura, ou pelo insucesso da Ford Courier e da Peugeot Hoggar, a ideia nunca foi para frente. Mas, e agora? Será que uma picape derivada do Duster (…)
Entre os dias 20 e 24 de novembro, Belo Horizonte é palco da Bienal do Automóvel, evento que acontece em anos alternados ao Salão do Automóvel de São Paulo desde 2007. Fui conferir a exposição de perto e assim como aconteceu nos últimos anos (2009, por exemplo), ela está carente de novidades “de verdade”, como (…)
Apenas um ano depois da Europa, o novo Logan chegou ao Brasil merecendo de fato o adjetivo: todos os painéis da carroceria mudaram e o interior subiu de nível claramente. Lançado aqui em 2007, o sedã com dimensões de modelo médio e preço de compacto já tinha perdido fôlego de vendas e boa parte delas (…)