
Novo Renault Kwid E-Tech 2026 é o elétrico menos caro do Brasil
Por R$ 99.990, o novo Renault Kwid E-Tech 2026, fabricado na China, oferece um produto bem mais evoluído do que na sua estreia em 2022. (…)

Por R$ 99.990, o novo Renault Kwid E-Tech 2026, fabricado na China, oferece um produto bem mais evoluído do que na sua estreia em 2022. (…)

Recentemente, o Governo Federal apresentou mais uma iniciativa interessante relacionada ao programa Mobilidade Verde e Inovação (Mover), política automotiva que entrou em vigor em 2024 e já ajudou a trazer mais de R$ 115 bilhões de investimentos ao país (até 2030). Trata-se do IPI Verde, que é uma política tributária, enquanto Carro Sustentável é a (…)
Recall Renault Kwid e Duster! Marca convoca proprietários dos modelos listados abaixo a comparecem à rede de concessionárias para verificação e possível substituição do suporte do eixo traseiro. (…)

O Renault Renault Kwid 2026 chegou reorganizando um pouco suas versões e trazendo algumas novidades visuais e poucas na lista de equipamentos. Com preços que variam entre R$ 78.410 e R$ 85.140, pergunto: vale a pena comprar um Renault Kwid 2026? (…)

Acirramento da concorrência é normal em mercado disputado como o brasileiro. Na tradicional avaliação dos números anuais divididos por categorias e que analiso desde 1999, houve poucas modificações. (…)

Vencedores e perdedores no 1º semestre de 2024. Híbridos e elétricos chineses são destaque? Na classificação entre os 16 segmentos do mercado brasileiro, estudo tradicional organizado desde 1999, a novidade é o desempenho dos híbridos e elétricos chineses. O elétrico Seal, por exemplo, dominou quase 90% entre os sedãs grandes. BYD emplacou 21% entre os (…)

Seria um fenômeno mundial o carro de entrada estar mais caro? Houve muita confusão em relação ao recente pacote de incentivos para aliviar os estoques elevados de veículos à espera de compradores. Inclusive o uso totalmente distorcido do que significa um carro “popular”. Afinal, o termo está superado por se referir a uma situação do (…)

Se, de 2019 a 2022, ficamos num limbo econômico, finalmente começamos a ter alguns estímulos para aquecer a indústria automotiva. E nada melhor do que ver que os preços dos carros estão caindo! Ainda falta muito a ser feito, mas a redução é um alento para o tão vazio bolso do brasileiro. (…)

Redução nos impostos é bem-vinda, mas faltam soluções de médio prazo O plano anunciado pelo Governo Federal para a redução nos impostos, aliviando a carga tributária sobre automóveis de até R$ 120.000, mostrou uma descoordenação ao não detalhar de imediato por quanto tempo será válida (ora se fala em quatro meses, ora em um ano). (…)

Corolla, Strada e BMW Série 3 dominaram seus segmentos em 2022 Restrições de produção, conforme comentei semana passada, influenciaram as estratégias de cada fabricante ao longo de 2022. Várias marcas foram compelidas a mudar o mix de produção e priorizar modelos de maior rentabilidade como SUVs e picapes. Pelo menos não houve paradas por até (…)