Novo-Ford-Focus-Hatch-2014-Brasil-flex

Montadoras perderam o juízo com os preços dos seus hatches médios no Brasil?

Nunca tivemos hatches médios tão bons como a atual safra disponível no mercado brasileiro. Mas será que Volkswagen Golf, Ford Focus e Chevrolet Cruze Sport6 precisavam custar tão caro? Parece que as marcas perderam o juízo com os preços! Golf passando dos R$ 130 mil; Focus beijando R$ 90 mil; e Cruze Sport6 ultrapassando R$ (…)

Para queimar os estoques, Citroën reduz o preço do sedã C4 Pallas para R$ 49.990. Vale a compra?

Superado pelos concorrentes, ultrapassado em design, mas com ótimo espaço interno, excelente porta-malas, bem equipado e agora com preço muito competitivo: assim podemos definir a última fase do Citroën C4 Pallas no Brasil. Perto da aposentadoria, a marca francesa reduziu, promocionalmente, o valor do sedã para queimar os estoques do modelo antes da chegada da (…)

Impressões – Focus Titanium, o titânio da Ford

No duelo entre 308 e Focus aqui do De 0 a 100, o 308 levou a melhor. Mas, como eu disse, o Focus é um é um ótimo carro. Prova disso são as impressões do Éder. Ele realmente deu um upgrade e tanto ao comprar o Ford Focus Titanium automático, ao invés da opção inicial (…)

Duelo: Peugeot 308 x Ford Focus

Mal foi lançado e o novo Peugeot 308 já enfrenta seu principal rival com motor 1.6 e um dos principais adversários nas versões com motorização 2.0, o Ford Focus. O duelo é bem interessante e bastante equilibrado, com vitória ao mesmo tempo folgada e apertada de um deles. (…)

Qual carro comprar: quarteto de dúvidas

O professor Robson está com uma dúvida sobre qual carro ele deve comprar. De forma bem racional, ele está buscando a “MELHOR relação CUSTO X BENEFÍCIO” esses quatro modelos: C3 Picasso GLX com câmbio automático, Nissan Livina SL 1.6, Nissan Livina 1.8 com câmbio automático ou Chery Tiggo. Para o Robson, Idea e o Meriva, (…)

Citroën C3 2012 tem poucas e quase inúteis novidades

O Blogger ficou fora do ar por alguns dias, o que me impediu de comentar sobre as grandes “novidades” da linha 2012 do Citroën C3. Tudo bem que o título do post está pegando um pouco pesado, mas o compacto francês recebeu apenas uma alteração que quase posso chamar de melhoria. O resto é balela. (…)

Nissan Tiida X Ford Focus: Round 2

A Nissan realmente conseguiu chamar a atenção de todos com o polêmico anuncio do Tiida envolvendo o Ford Focus. Mesmo que o Focus venda mais, realmente a versão de entrada do Tiida tem melhor desempenho (pelo menos comparando os números oficiais) e preço mais em conta (principal argumento do comercial). Ambos oferecem uma lista de (…)

Qual carro comprar: hatch médio ou sedã?

Tenho conversado com o internauta Renato há duas semanas e a dúvida dele em relação ao próximo carro é realmente cruel (e interessante). Atualmente ele tem um carro apenas com airbag duplo e sua intenção é comprar um automóvel mais seguro (com airbags, ABS e mais algumas coisas). Ele está pensando em três modelos: Honda (…)

Impressões: Ford New Fiesta – De quarta opção para a escolha certa na garagem

A seção Impressões hoje tem um modelo muito especial, que foi lançado no Brasil (e em outras partes do mundo) com um objetivo estratégico: fazer a Ford crescer e ganhar mercado com um carro moderno, bonito, confortável e seguro. Com vocês o New Fiesta do José Barbosa Júnior. Quem quiser participar do Impressões, como o (…)

Ford Focus chega mais equipado e com nova versão topo de linha

Finalmente e felizmente, o Ford Focus passou a sair de fábrica com mais equipamentos de série e, infelizmente, por um preço mais alto – tudo para afastá-lo do New Fiesta. Além disso, a versão Ghia sai do mercado e dá lugar à nova Titanium, que usa a nomenclatura mundial. (…)