Volkswagen-Move-Up-TSI-flex

Impressões – O potente e econômico Volkswagen Move up! TSI

O Leônidas já é um colaborador honorário do De 0 a 100! Suas Impressões são sempre muito bem-vindas e colaboram bastante com os leitores. Ele agora fala da sua empreitada urbana com um Volkswagen Move up! TSI, que se destaca pela agilidade e economia de combustível! Confira! Quem quiser participar do Impressões, como o Leônidas, o Rafael, o Jow, o Hugo, o Bruno, (…)

Chevrolet-Cruze-2017

Alta Roda – Chevrolet Cruze entra na briga

Segunda geração do Chevrolet Cruze sedã começa a ser vendida no final de junho, fabricado agora na Argentina e alinhado ao modelo homônimo produzido os Estados Unidos, dos quais quatro milhões de unidades já foram produzidas desde 2008. Sua versão hatch (que chega ao Brasil no segundo semestre) chama-se Astra na Europa e foi eleito (…)

Fabrica-motores-Toyota-Porto-Feliz-Sao-Paulo-Brasil-VVTi

Toyota inaugura nova fábrica de motores no Brasil

No último dia 10, a Toyota inaugurou oficialmente, sua nova fábrica de motores, que será a responsável por produzir o coração da linha Etios 2017. Situada em Porto Feliz, no interior de São Paulo, o complexo ocupa um terreno de 872.500 m² e é fruto de um investimento de cerca de R$ 580 milhões (18 (…)

Nissan-Kicks-2017-SUV-crossover-Brasil

Novo Nissan Kicks é o SUV mais econômico da categoria no Brasil

Ele ainda não foi lançado, mas já está dando o que falar, como comentei antes. De acordo com o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular, do Inmetro, o novo Nissan Kicks é o SUV mais econômico da categoria no Brasil! Confira um comparativo com os principais concorrentes! (…)

Fiat-Mobi-Like-On-2017

Com vocações urbanas, Fiat Mobi não inova, mas agrada

É, meus amigos. Escrevi o início desse post, até agora, 9 vezes, mas não consegui chegar a uma conclusão definitiva do que achei do Fiat Mobi. O máximo que consegui foi que ele não inova, mas agrada – como aconteceu no lançamento do Hyundai HB20. A sensação é a de que a marca italiana poderia ter (…)

Ford-Ranger-2017

Alta roda – Ciclo de renovação

Segmento de picapes médias de cabine dupla é um dos mais rentáveis do mercado por suas dimensões avantajadas, equipamentos oferecidos, motores diesel (muito mais caros) e tração 4×4 com reduzida. Outro “segredo” para esse sucesso é a legislação injusta do IPI. Esses veículos recolhem apenas 8% de imposto simplesmente por terem caçamba, independentemente do motor (…)

Peugeot-208-2017

Alta Roda – Triplo A em consumo de combustível

Palavra de ordem é economia de combustível, a herança mais bem-vinda do controverso programa Inovar-Auto. E nessa verdadeira corrida para beneficiar o consumidor, um passo audacioso acaba de vir do Grupo PSA (antes, PSA Peugeot Citroën). Na linha 2017 do Peugeot 208 estreia o motor de três cilindros de 1,2 litro flex que aparece no (…)