Nissan Leaf Brasil

Fernando Calmon – Ousar ou esperar pelos veículos elétricos

Pela primeira vez, uma fábrica de veículos elétricos faz um lançamento ambicioso no Brasil. Não que as pioneiras BMW (230 unidades vendidas em cinco anos) e Renault (cerca de 20 veículos, em sete meses) tenham fraquejado tanto até aqui. A primeira investiu na abertura de um corredor de abastecimento na rodovia Rio-São Paulo e a (…)

Painel de um carro da Renault mostrando o Waze

Fernando Calmon – Percalços da tecnologia da informação

Empresas ligadas à tecnologia da informação (TI) estão sob a mira de governos dos dois lados do Atlântico Norte. Apple, Facebook, Google e até a gigante do comércio digital Amazon perderam, nos últimos dias, em conjunto nada menos US$ 131 bilhões de valor de mercado. É 50% superior à capitalização em bolsa de valores do (…)

Linha Ford Ka 2019

Depois do erro da linha 2018, Ford Ka 2019 fica ainda melhor

Lambanças sucessivas com o Focus; New Fiesta apertado e caro; Fusion que demorou para evoluir; câmbio Powershift como uma fonte permanente de problemas (e desvalorização de carros)… mas se tem um modelo da marca que deu certo nos últimos anos, e que ficou ainda melhor, é o Ford Ka 2019. (…)

BMW i3 elétrico

Fernando Calmon – Prudência com os veículos elétricos

Organizar, desde 2002, uma exposição focada apenas em veículos elétricos em um país que dispõe de frota registrada de cerca de 400 unidades movidas a bateria, somente a partir dos últimos quatro anos, é realmente demonstração de persistência. Assim mesmo, Ricardo Guggisberg continua animado e abriu esta semana em São Paulo, em parceira com a Nürnberg (…)

Painel do Mercedes-Benz autônomo

Fernando Calmon – Automóveis autônomos questionados

O avanço constante das pesquisas sobre automóveis autônomos tem encantado os países do hemisfério norte, onde o alto poder aquisitivo dá margem a novas experiências que prometem um trânsito mais seguro e menos danoso ao meio ambiente. Esse cenário dá margem a pensar no melhor dos mundos, ou seja, soluções ousadas como compartilhamento de veículos e (…)

Greve dos caminhoneiros no Brasil

Alta Roda – Cautela com subsídios depois da greve dos caminhoneiros

O verdadeiro pesadelo nacional em que se transformou a greve dos caminhoneiros termina com balanço nitidamente de perde-perde. Perderam a sociedade com prejuízos aos deslocamentos e desabastecimentos; as atividades econômicas em quase sua totalidade; o governo federal por ser obrigado a subsidiar o preço do diesel; e os próprios manifestantes porque nos últimos dias houve (…)

Pneu do futuro da Goodyear

Alta Roda – Redondamente enganado pular os automóveis híbridos

O futuro da indústria automobilística aponta, ninguém sabe com certeza em que ritmo, para a tração elétrica e avanço das tecnologias de condução autônoma. É uma aposta industrial e de infraestrutura caríssima, sujeita a altos riscos econômicos e de difícil implantação fora de países ricos ou superpopulosos como a China e, eventualmente, a Índia. Pular (…)

Chery Tiggo 2 2018

Alta Roda – Caoa poderá ser marca única de automóveis no Brasil

Lançamento do Tiggo 2, semana passada em Itupeva (SP), trouxe uma pequena surpresa. No palco, durante a apresentação à imprensa, havia uma unidade azul com uma singela folha de papel branco encobrindo pequena área do lado direito da traseira do crossover/SUV sino-brasileiro. Ao se retirar a folha, apareceu um novo logotipo, Caoa Chery (mesma tipologia), (…)