Automobilismo de competição tem demonstrado longo histórico de contribuições aos automóveis convencionais utilizados em ruas e estradas de todo o mundo. Claro que categorias de ponta como Fórmula 1, protótipos do WEC (em inglês, Campeonato Mundial de Resistência) e de Rali desenvolvem projetos sofisticados cujas inovações são bastante caras e dificultam a migração direta para (…)
Nissan Kicks brasileiro: sem limites mensais e com potencial para emplacar de vez. É assim que vejo a tão esperada (e, de certo ponto, até demorada, mas compreensível) nacionalização do SUV lançado oficialmente em agosto do ano passado. Antes importado do México em duas versões, o Kicks será vendido agora nos acabamentos S, SV e (…)
Se existe segmento do setor de veículos que sentiu menos o enorme tranco da recessão brasileira foi o de peças de reposição e de reparação automotiva. Sem recursos, financiamentos e medo de perder emprego, os motoristas cuidaram melhor de seus carros. Fabricantes que tradicionalmente têm forte atuação nesse mercado não estão reclamando da vida graças (…)
O Toyota RAV 2017 já pode ser encontrado em todas as concessionárias da marca no Brasil. Para ficar mais popular, a companhia adotou a estratégia da simplificação: versões 4×4 deram adeus, concentrando tudo agora num único acabamento. Vai dar certo? (…)
Fabricantes até tentam evitar lançamentos muito próximos aos dos concorrentes para não dividir a atenção dos consumidores e da mídia, mas com tantas novidades, nem sempre é possível. Às vezes a coincidência é proposital para embaçar a superexposição de um modelo muito aguardado. No entanto, sem combinação, surgiu a “Semana das marcas de carro japonesas (…)
Eu nunca fui tão feliz ao dar o título de “Limites do consumidor brasileiro serão testados com o novo Honda WR-V”. Isso porque, além do visual com traseira polêmica, ao anunciar as versões, características técnicas, equipamentos e, especialmente, preços, a marca japonesa definitivamente colocará o gosto dos brasileiros por seus carros em prova. Werá que (…)
A suvinização, neologismo para a crescente aceitação de modelos do tipo SUV ou mesmo de crossovers inspirados neles, continua sacudindo o mercado brasileiro. De pouco adianta argumentar que são veículos pesados, gastam mais combustível, têm menor desempenho e centro de gravidade desfavorável. As projeções, no entanto, apontam crescimento, nos próximos três anos, de 15% para (…)
Demorou, mas finalmente ele está quase entre nós (vendas em março). O novo Renault Captur 2018 chega com qualidades de protagonista do segmento de SUVs no Brasil e tem tudo para fazer sucesso. Mas a marca ainda tem espaço para fazer melhorias na sua novidade. (…)
Fiquei muito curioso quando tive a oportunidade de testar o Toyota Corolla GLi Couro 1.8 CVT 2017. Afinal, será que a versão de entrada, com motor menor, seria tão boa quanto os irmãos mais caros e equipados? A resposta é sim, pois, assim como eles, o “barato” da família agrada e muito pelo conforto, desempenho (…)
[POST ATUALIZADO – VEJA O FINAL] Recebi uma dúvida muito interessante do médico João, de Manaus (AM). A família dele vai crescer (parabéns!) e ele precisa de um carro maior. Com cerca de R$ 82.000 para investimento, nasceu a dúvida: um Toyota Corolla GLi ou Honda City EXL. A versão topo de linha de um contra (…)