Foto de capa do Volkswagen Polo E-Flex

Os marcos dos 20 anos do Volkswagen Polo no Brasil

A linha 2023 marcou o aniversário de 20 anos do Volkswagen Polo no Brasil. Interessante que, para a marca, o modelo “sempre foi inovador em inúmeros aspectos e revolucionou a indústria automobilística brasileira, trazendo novas referências em tecnologia na produção e no próprio produto”. (…)

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Alta Roda – Citroën C4 Lounge: Busca de qualidade percebida

Segundo segmento mais importante em vendas (na Europa, é o primeiro), o dos médios compactos apresenta acomodação em sua participação no mercado brasileiro, por volta de pouco menos de 10%. Nessa faixa está a menor defasagem tecnológica em relação ao que se oferece nos países de alto poder aquisitivo. Segmentações superiores são 100% dominadas por (…)

Alta Roda – Revolução energética

Quem ainda não ouviu falar de gás de xisto, mais ou cedo ou mais tarde vai ouvir. Trata-se de extrair do subsolo gás natural impregnado em rochas ou areias betuminosas por meio de nova técnica conhecida como fratura hidráulica. Aplicado em grande escala nos EUA, significou um corte de mais de 70% no preço daquele (…)

Volkswagen tentou, mas Polo 2012 continua sem lugar

Volkswagen Polo. Um dos melhores carros vendidos pela marca do Brasil. Garantia de boa construção, acabamento bem feito e excelente conjunto motor/câmbio. Sua transmissão, inclusive, virou referência desde a sua chegada no mercado. Ele é um carro tão bom e importante que serviu de base para o Fox e para o Gol G5, o maior (…)

Foto de capa do Volkswagen Polo E-Flex

Volkswagen Polo E-Flex: adeus tanquinho!

Depois do Polo BlueMotion, que chega com alterações para a redução de consumo e emissões de gases, agora foi a vez da Volkswagen lançar seu compacto premium com o inédito sistema E-Flex, que acaba de vez com o “tanquinho de partida a frio” – aquele reservatório que auxilia o motor a ligar quando o carro (…)