Foto de capa de uma concessionária de veículos no Brasil

Anfavea X Fenabrave: qual entidade está mais otimista para vendas de veículos em 2025?

Desta vez os cálculos se inverteram na “disputa” Anfavea X Fenabrave. A associação dos fabricantes prevê crescimento nas vendas de 6,3% sobre 2024 (para 2,802 milhões de unidades entre leves e pesados), enquanto a federação das concessionárias estima em 5% (mas pode revisar, trimestralmente, ao longo de 2025). De acordo com a Anfavea, a comercialização (…)

Stellantis

Panorama confuso no exterior traz até renúncia de Carlos Tavares do comando da Stellantis

Na coluna anterior pontuei as várias notícias que assolam a indústria automobilística mundial em uma tumultuada e hesitante migração de tecnologia de motores térmicos para elétricos. Agora o impacto foi a renúncia de Carlos Tavares do comando mundial da Stellantis. O cenário geral internacional já era confuso quando a empresa franco-ítalo-germano-americana, com antecedência de um (…)

Arte de capa feita em cima de uma foto de carros fabricados na China

Mudança de rota? Veículos chineses podem dominar um terço do mercado até 2030

Mudança de rota? Veículos chineses podem dominar um terço do mercado até 2030 Essa previsão talvez se enquadre no campo das hipóteses, mas foi feita pela AlixPartners, consultoria de gestão global sediada em Nova York (EUA) com escritórios em mais de 40 países. Segundo Mark Wakefield, colíder para assuntos automobilísticos e industriais, “a China tem (…)

Foto de capa do Audi Q3 Sportback

Audi pode ir além da produção do Q3 Sportback e do Q3 no Brasil

Audi pode ir além da produção do Q3 Sportback e do Q3 no Brasil Retorno da Audi à atividade produtiva no Brasil, a partir do segundo semestre de 2022, parece apenas a confirmação de que a interrupção da linha de São José dos Pinhais (PR) seria temporária, como a empresa anunciou em fevereiro último. Pode (…)

Foto de capa do Salão do Automóvel Munique 2021

Salão do automóvel de Munique, na Alemanha, amplia o foco na mobilidade

Salão do automóvel de Munique, na Alemanha, amplia o foco na mobilidade O maior salão internacional do automóvel (IAA, na sigla em alemão) do mundo abriu suas portas no último dia 7 e vai até o próximo dia 12, em Munique, Alemanha, com foco na mobilidade. Aliás, abrir as portas nunca teve um sentido tão (…)

Ilustração de capa que mostra o uso de tecnologia para proteção de pedestres e ciclistas

Tecnologia: anjo da guarda digital para pedestres e ciclistas

Anjo da guarda digital para pedestres e ciclistas Usuários vulneráveis no trânsito, como pedestres e ciclistas, poderão contar com o auxílio da tecnologia para que fiquem menos expostos a acidentes. Pelas diferenças de dimensões, peso e velocidade dos veículos motorizados, os índices de fatalidade são elevados no caso de intercorrência, às vezes mesmo sem colisão direta (…)

Fernando Calmon – FCA e PSA e a pergunta sem resposta

Se este mundo afora anda meio complicado, na indústria automobilística está complicado e meio. As consolidações de grupos de marcas continuam a acontecer e reservam surpresas. O casamento dos grupos FCA e PSA está entre essas reviravoltas. A história remonta a 2008 quando a Fiat procurou a Peugeot pela primeira vez. Os franceses rechaçaram. Com (…)

Car charging station in San Francisco

Fernando Calmom – Dúvidas eletrizantes para o futuro elétrico dos automóveis

Otimismo é a palavra de ordem quando se fala em futuro elétrico para os automóveis. Praticamente todas as fabricantes despejam agora bilhões de dólares em desenvolvimento, apresentam planos de uma linha completa de carros elétricos – dos pequenos, de entrada até SUVs de vários portes –, alguns países estabelecem prazos para “banir” veículos com motores (…)