Com a missão de evoluir para ficar mais atraente e de substituir (mesmo que não totalmente) o aposentado (de vez?) Voyage, o Volkswagen Virtus 2023 chega com mudanças no visual, lista de equipamentos, acabamento e motorização. Chegou o momento do sedã voltar a ser “popular”? (…)
Para não ficar para trás no segmento mais disputado do mercado nacional, e para justificar um pouco mais o alto preço cobrado, a Volkswagen mexeu pouco mais mexeu bem na linha T-Cross 2022. (…)
Na última sexta-feira, quase às 17h, meio em cima da hora, fui convidado para um brunch especial na concessionária na Carbel Volkswagen, aqui em Belo Horizonte (MG), no sábado, com um objetivo: participar do Desafio de SUVs. Eu poderia dirigir o novo Taos e compará-lo com o Jeep Compass 2022 e com o Toyota Corolla (…)
Depois de ser a marca com o SUV mais vendido no Brasil em 2020, com o T-Cross, e da chegada do Nivus e do Tiguan atualizado, a ofensiva do “quarteto fantástico” da companhia no segmento ficará completa com a chegada do novo Volkswagen Taos, que está cada vez mais próxima. Veja 5 expectativas sobre o (…)
Volkswagen Virtus e Polo 2021 continuam sendo dois dos principais representantes dos seus respectivos segmentos no Brasil e, por isso, abriram mão de muitas novidades para a nova linha. Mas fique atento nos preços! (…)
Depois do barulho ensurdecedor da chegada do Nivus (seu novo companheiro de aventuras e vendas), o Volkswagen T-Cross 2021 chega 100% ajustado ao irmão mais novo, trazendo a central de infotainment VW Play de série em todas as versões (menos Sense PCD), que receberam mais alterações. (…)
Primeiro SUV produzido pela marca no Brasil, em São José dos Pinhais (PR) o Volkswagen T-Cross 2020 superou a marca de 80 mil unidades produzidas, em um ano, sendo cerca de 50 mil unidades destinadas ao mercado brasileiro. (…)
O Volkswagen T-Cross é um dos SUVs mais legais que dirigi nos últimos tempos. Rodei, no mesmo dia, nas versões com motores 1.0 TSI e 1.4 TSI. Embora seu interior decepcione em relação à concorrência, seu conjunto mecânico deveria fazer toda a diferença na “hora H” da escolha do interessado. Mas não é isso que está (…)