Se, de 2019 a 2022, ficamos num limbo econômico, finalmente começamos a ter alguns estímulos para aquecer a indústria automotiva. E nada melhor do que ver que os preços dos carros estão caindo! Ainda falta muito a ser feito, mas a redução é um alento para o tão vazio bolso do brasileiro. (…)
Primeira picape híbrida no mercado brasileiro destaca-se até frente às concorrentes a diesel mesmo usando gasolina. Mas há diferenças de origem: a estreante vem do México sem imposto de importação (II) e a segunda dos EUA (35% de II). A Maverick Lariat Hybrid tem o exatamente o mesmo preço da Maverick Lariat FX4: R$ 244.890. (…)
Redução nos impostos é bem-vinda, mas faltam soluções de médio prazo O plano anunciado pelo Governo Federal para a redução nos impostos, aliviando a carga tributária sobre automóveis de até R$ 120.000, mostrou uma descoordenação ao não detalhar de imediato por quanto tempo será válida (ora se fala em quatro meses, ora em um ano). (…)
Quando testei o Volkswagen Taos (segundo vídeo do post, abaixo), seu consumo de combustível foi ok na cidade (e não ganhou elogios na estrada). Mas, depois de alguns dias, resolvi avaliar com calma os três modos de direção do modelo: Normal, Econômico e Sport. E não é que ele realmente pode ser bem mais econômico? (…)
De novo? Mais problemas para os carros elétricos Advertência vem da Universidade de Cornell, em Ithaca, no Estado de Nova York (EUA), uma das mais prestigiosas do país e fundada em 1865 (158 anos de tradição). Um estudo coordenado por quatro pesquisadores analisou a necessidade de planejar com mais cuidado a implantação dos carros elétricos (…)
Aparição do novo Renault SUV compacto deve acontecer ainda em 2023 Com a evidência de procura acentuada por SUVs (Veículo Utilitário Esporte, na tradução livre da sigla) no mercado brasileiro, que reflete o que ocorre também na maioria dos países, nenhum fabricante pode descuidar deste produto. A Renault foi a primeira marca a desafiar o (…)
Você tem um carro com rodas e pneus de aro 17″ e quer colocar pneus de aro 16″ mantendo as mesmas rodas? É possível? Conheça algumas dicas e orientações para alterar a medida do pneu do seu carro com segurança! (…)
Bilionários discutem o fim dos acidentes de trânsito Um veículo à prova de acidentes é uma promessa que mais cedo ou mais tarde pode se transformar em realidade. Mas a tecnologia para chegar lá é alvo de intensas discussões técnicas e até egocêntricas. Isso ficou claro em reportagens da Forbes e da Autocar sobre o (…)
Carro mais popular da marca no Brasil, o Nissan Kicks 2024 chega com poucas mas boas atualizações. Tudo para mantê-lo competitivo até a chegada da sua esperada nova geração, prevista para o ano que vem. (…)
Sedãs sexys podem incomodar os portentosos SUVs na liderança? Ninguém desconhece a força de mercado dos SUVs e crossovers, estes tentando pegar uma carona com apliques e penduricalhos que lembram ou se inspiram nos modelos autênticos. De fato, há 10 anos havia apenas dois modelos compactos no Brasil: Ford EcoSport e Renault Duster. Atualmente, considerando (…)
Lançado no final de 2007, o veterano Sandero, que fez a sua primeira aparição pública no Brasil aqui em Belo Horizonte, não está mais entre nós. Aposentado em 2022, o modelo pode ainda ser encontrado na sua versão “aventureira independente” que, para ficar mais em conta, recebeu motor 1.0. A partir disso, pergunto: vale a (…)
Ele está de volta! Depois do sucesso da sua primeira edição, que até enfrentou o Citroën C4 Cactus X-Series aqui nos Duelos do De 0 a 100, a Nissan não perdeu tempo e agora temos a segunda edição do novo Kicks XPlay! (…)
Um verdadeiro 4×4, compacto por fora, garantia de diversão em quase todos os tipo de trilha, mas que é apertado por dentro e tem motor apenas a gasolina: vale a pena comprar um Suzuki Jimny 2022? (…)
Séries especiais sempre são lançadas para dar “aquela movimentada” na linha dos modelos, seja porque eles estão para trás perante a concorrência, seja para mantê-los em evidência por mais tempo (ou outros motivos). E é mais ou menos isso que temos aqui no duelo: Citroën C4 Cactus X-Series X Nissan Kicks XPlay. Qual será o (…)
Ambas são as versões mais requintadas dos SUVs com motores flex menores que 2.0. De um lado, o jeito robusto, meio “Unão”, que aposta no acabamento e na lista de equipamentos. Do outro, preço mais baixo, garantia mais longa e porta-malas maior. No Duelo “limitado”, quem leva a melhor: Jeep Renegade Limited X Hyundai Creta (…)
Depois de golear o Jeep Renegade e de suar para vencer o Honda HR-V, agora é a vez do Nissan Kicks enfrentar, talvez, o seu adversário mais “cruel”: Hyundai Creta. O coreano ataca, num ponto em que o japonês joga muito bem, com uma surpresa, a novíssima versão Action, que traz um custo/benefício quase imbatível. Pegando as duas (…)