A categoria de sedãs médios acaba de ganhar um novo representante. Na verdade é a nova geração de um velho conhecido, o Nissan Sentra. Não escrevi sobre ele antes porque ainda não tinha visto o carro de perto, já que não fui convidado para o lançamento do veículo. Por isso, achei melhor esperar uma oportunidade (…)
Se tinha algo que a Chevrolet se gabava especialmente com o Onix e o Prisma era com o sistema multimídia MyLink. Além de interessante, nenhum dos principais concorrentes contava com um equipamento similar. Mas, agora, a situação mudou. As versões mais caras do trio da Hyundai – HB20, HB20X e HB20S – terão a central blueNav, (…)
Algumas peculiaridades do mercado brasileiro são praticamente únicas no mundo, ao considerar seu porte de quase quatro milhões de unidades/ano. Uma delas é que cerca de três quartos das vendas se concentram em modelos compactos entre hatches, sedãs, monovolumes, stations, SUVs e picapes. E mais: picapes compactas representam expressivos 7% das vendas totais e oferecerem (…)
Quando o Renault Logan foi lançado no Brasil, entre as suas principais características, quatro chamavam muita atenção: o ótimo espaço para os ocupantes e para a bagagem; os preços competitivos; o acabamento simples e a feiura. Bastante ciente disso, a marca francesa não precisou trabalhar muito nos dois primeiros pontos (especialmente o 1º), focando suas (…)
Importados do México sofrem, há quase dois anos, as limitações de cotas impostas pelo governo federal. Não que não seja possível trazer mais veículos, porém ficariam fora de preço. A Nissan foi a mais prejudicada, pois importa carros compactos – March e Versa – em volumes maiores, que formam a base do mercado brasileiro, além (…)
Com a chegada da terceira geração do Focus o segmento de médios-compactos recebeu um forte sopro de atualização. Cenário é diferente entre hatches e sedãs. O primeiro perdeu participação em grande parte por falta de novidades e o segundo está consolidado por representar alinhamento quase total com modelos existentes no exterior. (…)
A Daimler anunciou hoje que ira construir uma nova fábrica de automóveis da Mercedes-Benz no Brasil. No futuro, a próxima geração da Classe C e o GLA (foto) serão produzidos para o mercado nacional em Iracemápolis, no interior de São Paulo. De acordo com o plano atual da companhia, os primeiros veículos sairão da linha de (…)
Se Chevrolet e Volkswagen podem pedir um olho da cara pelos seus hatches médios, por que a Ford não pode fazer o mesmo com o Focus? Para não ficar para trás na onda do exagerado valor pedido pelos seus modelos, a marca oval azul resolveu chutar o balde: Focus hatch pode chegar a R$ 87.990! (…)
Deixando a pequena alteração visual para depois, o Chevrolet Cruze e o Cruze Sport6 2014 chegam com poucas novidades, repetindo o que a marca fez recentemente com vários modelos, como o Sonic. Sua dupla de médios agora conta com sistema MyLink de série nas versões LTZ. Mas a maior “novidade” mesmo foi o lamentável aumento de (…)
A Nissan revelou os preços da nova geração do Sentra, que começa a ser vendido no Brasil no mês que vem. Com valores que variam entre R$ 60.990 e R$ 71.990, o modelo tem até certo potencial para incomodar Honda Civic e Toyota Corolla, embora assumir a liderança do segmento no país seja uma utopia. (…)