A Ford completa este mês a incrível marca de 97 anos do início da produção em série de automóveis no Brasil. O modelo T foi o pioneiro, atingindo, em 1925, o número de 24.250 unidades vendidas no mercado brasileiro. Número que impressiona, mas que não reflete mais a marca no mercado nacional hoje. (…)
Mercado americano de veículos continua a reservar surpresas, como o impressionante poder de recuperação depois do mergulho para além do fundo do poço com a crise econômica de 2008/2009. Alguns chegaram a vaticinar que nunca mais o recorde anual de 17 milhões de unidades seria repetido. Enganaram-se. Em 2015 foram 17,5 milhões de veículos leves (…)
Um ano; 12 meses; 365 dias; 8760 horas. Apenas esse período foi suficiente para os carros no Brasil passarem a custar bem mais do que gostaríamos. Por mais que o ex-presidente da Anfavea gostasse de dizer que os preços dos automóveis eram bastante bons, e da entidade sempre culpar quase que exclusivamente os impostos, vimos uma forte elevação. (…)
No último dia 10, a Toyota inaugurou oficialmente, sua nova fábrica de motores, que será a responsável por produzir o coração da linha Etios 2017. Situada em Porto Feliz, no interior de São Paulo, o complexo ocupa um terreno de 872.500 m² e é fruto de um investimento de cerca de R$ 580 milhões (18 (…)
Enquanto prepara a primeira reestilização do seu sedã (prevista para o ano que vem, mas que pode ser mostrada no Salão do Automóvel de São Paulo, no final do ano), para enfrentar os novos Honda Civic, Chevrolet Cruze e Nissan Sentra, a Toyota apresenta como principal (e única) novidade para o Corolla 2017 a versão Upper Black Pack. (…)
Há alguns dias, passei por uma das piores e mais tensas experiências que já tive como motorista: um tapete quase tirou a minha vida. Antes de explicar o que aconteceu, antecipo que essa quase fatalidade é mais um “oferecimento” da Localiza. (…)
De fato é uma pena o Programa de Avaliação de Veículos Novos para a América Latina e o Caribe (conhecido pela sigla Latin NCAP) insistir em distorções e “condenações” injustificáveis. Apesar de apoiado por ONGs internacionais e de fundação de filantropia como a Bloomberg, falta às vezes certo grau de seriedade. Na realidade sempre fica (…)
[POST ATUALIZADO COM A CORREÇÃO DOS NÚMEROS DE TORQUE DO ETIOS 1.3] Quando chegou ao nosso mercado, simpático, com preços premium e meio sem emoção, com um painel questionável, o Toyota Etios não estava pronto. Prova disso foram as vendas iniciais mornas. Até os artistas apareceram mais do que o carro nos comerciais de lançamento. A (…)
Segmento de picapes médias de cabine dupla é um dos mais rentáveis do mercado por suas dimensões avantajadas, equipamentos oferecidos, motores diesel (muito mais caros) e tração 4×4 com reduzida. Outro “segredo” para esse sucesso é a legislação injusta do IPI. Esses veículos recolhem apenas 8% de imposto simplesmente por terem caçamba, independentemente do motor (…)
O mês de abril mal começou e, com ele, vieram os aumentos de preços! A Honda, por exemplo, infelizmente, mesmo depois do meu alerta e da minha decepção, elevou os valores de seus carros mais uma vez. Com aumento médio de 2,4%, City está cada vez mais distante da minha realidade. Ele agora está a R$ 200 (…)