Por Fernando Calmon No ano passado as vendas de veículos (automóveis e comerciais) leves cresceram 7,7% sobre 2018, um pouco abaixo das expectativas. O segmento de maior expansão (27%) foi o de SUVs compactos, porém os hatches subcompactos e compactos (incluídas versões “aventureiras”) continuam de longe o mais importante. Em números absolutos, somaram 1,027 milhão (…)
O ano de 2019 foi muito bom para a indústria automobilística brasileira, mas poderia ter sido melhor. E grandes lançamento automotivos estão previstos para 2020. Mas antes de falar deles, o mês de dezembro de 2019, por exemplo, alcançou a melhor média diária de vendas em seis anos, com 13.173 unidades. Isso ajudou a baixar (…)
Terminou domingo passado a Cúpula do Clima (COP-25), da Organização das Nações Unidas, realizada em Madri. A preocupação permaneceu sendo as emissões mundiais de gás carbônico (CO2) que a maioria dos cientistas aponta como responsável pelo aquecimento do planeta e consequentes mudanças climáticas. Todos os países teriam de fazer um esforço gigantesco para limitar esse (…)
Honda Civic e Toyota Corolla talvez façam uma das disputas mais antigas e acirradas do mercado. Chegamos a ter Ford Focus e Volkswagen Golf em embates clássicos também, mas os sedãs japoneses se enfrentam de maneira mais pesada há anos, com um atrapalhando e ajudando o outro ao mesmo tempo. Agora, nas recém chegadas linhas (…)
O novo Chevrolet Onix não deve ter muita dificuldade de manter sua posição de liderança de cinco anos no mercado brasileiro. É mais provável até que consiga aumentar, pois a versão anterior continua em linha, como Onix Joy, e entrará nas estatísticas de vendas para robustecer os números. O hatch é um pouco menor que (…)
Como já virou costume, a PPG divulgou a sua pesquisa anual de tendências de cores automotivas válida para o ano de 2019. A “surpresa” é que os carros brancos continuam os queridinhos, enquanto os azuis foram os que mais cresceram. (…)
Os salões de automóveis nos EUA não são gigantescos como os europeus, a exemplo de Frankfurt (o maior do mundo) e o de Paris. Eles se espalham por algumas cidades americanas, acumulam tradição e até concorrência entre eles. Os de Detroit e Los Angeles, por coincidência, existem desde 1907. As datas eram próximas (novembro e (…)
Você mata um nome simpático, bem recebido e, principalmente, extremamente popular – sinônimo de um veículo compacto (no bom sentido), robusto e eficiente. E faz isso para batizar o seu carro com um nome sem “sex appeal” nenhum. Dessa forma, o Chevrolet Joy Plus é o “novo” sedã de entrada da marca no Brasil. Antes (muito (…)
Depois de muitos anos, ele voltará a ter protagonismo por aqui! O Honda Accord Hydrid será o primeiro modelo da marca comercializado no Brasil com a tecnologia de propulsão híbrida e:HEV. O sedã é um dos três veículos híbridos que serão comercializados até 2023 no país, conforme compromisso firmado pela marca durante o Salão do (…)
Na sua melhor geração de todos os tempos, o novo Toyota Corolla chega para manter o domínio entre os sedãs médios do Brasil e para se tornar um marco: aquele carro que, finalmente, irá popularizar a tecnologia híbrida no país. (…)