Dacia mostra os novos Logan e Sandero, a espinha dorsal da Renault no Brasil

Feio, simplório, mas com bom espaço interno, amplo porta-malas e preço competitivo. Assim resumimos o Renault Logan. Nas suas mais recentes atualizações (aqui, aqui e aqui), a marca até tentou melhor um pouco os seus dois principais defeitos, mas a evolução foi muito tímida – especialmente a visual. Entretanto, mostrada oficialmente em fotos nesta semana, (…)

Alta Roda – Cuidem-se os outros

A chegada de mais uma marca oriental produzindo no Brasil vai acirrar e muito a competição pelos compradores. A Hyundai ergueu a fábrica de Piracicaba (SP) em tempo recorde e, mais do que isso, estudou com bastante cuidado as peculiaridades do mercado. Primeiro de três produtos, o compacto HB20 é específico para o Brasil, muito (…)

“Novo” Renault Clio brasileiro aparece na internet

Duas imagens do “novo” Renault Clio apareceram na internet, mostrando como será o visual do hatch francês, que passa a ter esta cara no Brasil no último trimestre de 2012. Pelas fotos do Auto Hoje, percebemos que o pequeno Renault ficou um pouco estranho. (…)

Venda de carros e comerciais leves se aproxima de recorde

As vendas de automóveis e comerciais leves novos em agosto até a quarta-feira superaram o volume de todo o mês anterior e todo o volume comercializado um ano antes, aproximando-se do recorde histórico definido em dezembro de 2010, informou uma fonte do mercado com acesso aos dados preliminares de emplacamentos. Até o dia 29 deste (…)

Chevrolet+Sonic+hatch+sedã+sedan+LT+LTZ+dianteira

Alta Roda – Combustível é um barato

Uma notícia que assustou os brasileiros era mais do que esperada por quem acompanha o mercado de combustíveis no Brasil. A nossa gloriosa Petrobrás anunciou prejuízo de R$ 1,346 bi no segundo trimestre do ano, o primeiro desde 1999 quando o real sofreu forte desvalorização frente ao dólar. (…)

Alta Roda – Reviravolta à vista

Nove anos pode ter sido um intervalo grande para que surgisse a segunda geração do EcoSport, mas a evolução foi notável. A Ford, em 2003, criou o SUV compacto de tração dianteira e vocação citadina. Cenário da época era de pequenos utilitários desse segmento com tração traseira ou 4×4, a exemplo do Suzuki Jimny ou (…)

Fila para comprar carro já dura 90 dias

Os consumidores da capital paulista estão enfrentando filas de espera para comprar modelos populares de carros, de até R$ 35 mil. Há filas porque, com o desconto do IPI (Imposto Sobre Produtos Industrializados), aumentou muito a procura, mas a produção não acompanhou esse movimento. Governo descarta prorrogar IPI reduzido para carros, diz Mantega Com a (…)

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Conheça os carros mais “masculinos” do Brasil

Há alguns dias, eu estava visitando o site homem.net e fiquei pensando: realmente existem carros mais “masculinos” e mais “femininos”? Não me refiro a sexo, mas sim em perfil de público. Basta fazer uma análise pela lista de modelos ofertados pelas montadoras no Brasil. Pensando nisso, entre as dez marcas mais vendidas do ano, tomando (…)