Impressões: Polo 2023 perde desempenho e ganha em consumo de combustível Houve discussões até em redes sociais sobre as modificações introduzidas pela Volkswagen no Polo 2023. As críticas apontam que o modelo foi “rebaixado” em termos de equipamentos, além de dúvidas sobre os preços. (…)
SUVs brigam “ferozmente” no mercado brasileiro em 2022 Ainda sem atingir a normalidade da produção pela falta de chips e atrasos na cadeia global de logística, o primeiro semestre do ano mostrou que os SUVs ocuparam 37% do mercado brasileiro de veículos leves. Foram vendidas 315.362 unidades em quatro segmentos. Os compactos, com dois segmentos, (…)
Novos carros serão apenas elétricos na Europa a partir de 2035? A União Europeia (UE) saiu na frente dos três outros grandes polos da indústria automobilística mundial – China, EUA e Japão – no cronograma efetivo de implantação de automóveis e comerciais leves (furgões e picapes) com emissão zero de gás carbônico (CO2). O Parlamento (…)
Automóveis sem nova redução do IPI no Brasil, por enquanto Por Fernando Calmon Anfavea tem um novo presidente, Márcio Leite, da Stellantis, que substituiu Luiz Carlos Moraes, da Mercedes-Benz. A entidade vai completar 66 anos de existência no próximo dia 15 de maio e Leite, de 51 anos, é o 20º a ocupar a posição (…)
Porsche 911 GT3 encanta por aí Depois de um primeiro lote de 40 unidades que já chegaram vendidas ao Brasil no ano passado, a Porsche estuda importar em 2022 mais um lote do 911 GT3. Se já não bastasse o visual tão admirado que ao longo de quase seis décadas manteve o perfil clássico com (…)
Carro mais vendido do Brasil: HB20 e Argo empatam em 2021 O ano de 2021 terminou com uma diminuição de produção, sobre o que estava previsto, de mais de 300.000 unidades. No entanto, a falta de componentes eletrônicos, a disrupção da cadeia logística e as complicações decorrentes da Covid-19 não atingiram todas as fabricantes da (…)
Rede de recarga automotiva: ponto crucial para carros elétricos Um dos motivos que levou ao crescimento da americana Tesla foi a rede própria de recarga automotiva de seus modelos, exclusivamente elétricos, em um país de dimensões continentais como os EUA. A expansão relativamente rápida da rede, hoje 1.100 postos com até 10 pontos de recarga (…)
Cenário pessimista para o mercado de veículos no Brasil em 2022 é pouco provável Dificuldades de curto prazo são evidentes. O mercado de veículos no Brasil continuou fraco em outubro e sinaliza dificuldades até o final do ano. Embora as vendas acumuladas nos dez primeiros meses de 2021 tenham crescido 9,5% em relação ao mesmo (…)
Otimismo em 2022 predomina nas primeiras projeções do mercado brasileiro automotivo Está difícil fazer previsões para o próximo ano sobre mercado interno e produção total da indústria (inclui exportações). Isso ficou claro durante o Congresso Autodata Perspectivas 2022 que, tradicionalmente em outubro, procura lançar uma visão sobre o ano seguinte. (…)
No Brasil, carros de entrada podem ter mais interessados Apesar de o quadro econômico-financeiro do País indicar preocupações, a procura por veículos não parece se abalar. Segundo dados da Anfavea, a produção em agosto deste ano (164.000 unidades) foi a menor em 18 anos. Mas produção acumulada nos oito primeiros meses de 2021 (1,476 milhão (…)