Picape Tarok, se confirmada, pode ser fabricada no Brasil Desde a apresentação no Salão do Automóvel de São Paulo, de 2018, como veículo conceito a picape intermediária com nome provisório Tarok vem sendo cogitada para produção na fábrica argentina de Gal. Pacheco. Suas dimensões são praticamente iguais às da Toro. No entanto, a viabilidade econômica, (…)
Porsche 911 GT3 encanta por aí Depois de um primeiro lote de 40 unidades que já chegaram vendidas ao Brasil no ano passado, a Porsche estuda importar em 2022 mais um lote do 911 GT3. Se já não bastasse o visual tão admirado que ao longo de quase seis décadas manteve o perfil clássico com (…)
Renault Oroch 2023 fica mais bonita e ganha fôlego com motor turbo Depois de sete anos no mercado, a picape Oroch (antes Duster Oroch) exigia mudanças. Embora não se trate de nova geração, o resultado ficou bom em estilo e mecânica. (…)
SUV Haval H6 começa a ser testado no Brasil O plano original da Great Wall Motor (GWM) era revelar a atualização da terceira geração do SUV Haval H6 no Salão de Pequim, previsto para 21 a 30 de abril próximos. Mas o evento foi adiado para junho em razão de um surto inesperado e localizado (…)
Se a cadeia alimentar existisse no segmento de picapes no Brasil, não tenho dúvidas de que a nova Ram 3500 estaria no topo! Tamanho, imponência, potência, espaço, conforto e robustez lá em cima! E o preço também alto não parecer ser um problema! (…)
O Mercado Livre realizou um estudo muito legal sobre o mercado automotivo no Brasil em 2021, tanto pensando nos veículos novos, quanto nos seminovos. Em linha gerais, vimos uma retomada nas ofertas de carros 0 km e uma queda nos usados – sempre em relação ao ano anterior. (…)
A Nissan anunciou, ontem, o início da produção da nova Frontier, fabricada em Santa Isabel, Córdoba, para abastecer o mercado argentino, além da exportação para o Brasil. (…)
Depois da Kia, agora foi a vez da Toyota, da Jeep e da Ford também diminuírem publicamente os valores de seus veículos em virtude do IPI reduzido. Confira! (…)
O Volkswagen Fusca exerce um fascínio sobre as pessoas que, definitivamente, não me atinge. O modelo foi o carro clássico mais “popular” do Brasil em 2021. O querido Opalão vem na quarta posição. (…)
Se a Ford é cada vez mais uma marca coadjuvante no Brasil, para atender a um nicho de mercado, em 2021, a Nissan, na América do Sul, deu sinais importantes de estabilização e, também, de expansão, crescendo 19% nas vendas em 2021, com aumento de 0,3 ponto percentual em sua participação de mercado, em relação (…)