Se este mundo afora anda meio complicado, na indústria automobilística está complicado e meio. As consolidações de grupos de marcas continuam a acontecer e reservam surpresas. O casamento dos grupos FCA e PSA está entre essas reviravoltas. A história remonta a 2008 quando a Fiat procurou a Peugeot pela primeira vez. Os franceses rechaçaram. Com (…)
O Salão do Automóvel de Tóquio, que se encerrará no próximo dia 4, é bienal, mas está em sua 46ª edição. Sempre voltado às nove principais marcas nacionais e, em muito menor escala, às de luxo: Lexus (Toyota), Acura (Honda) e Infiniti (Nissan). As três nunca empolgaram os compradores locais. Este ano a exposição apresenta (…)
Os Nissan Frontier, Kicks, March e Versa acabam de ganhar três novas opções de centrais multimídias. Os acessórios são das marcas Pioneer e NavPro e, segundo a marca, prometem oferecer ao cliente mais conectividade, interatividade e liberdade para a instalação de aplicativos. (…)
Para comemorar o terceiro aniversário do seu SUV, a equipe de design da marca nipo-brasileira na América Latina, criou um conceito Nissan Kicks inspirado em elementos pertencentes à cultura dos 5 países onde o modelo é produzido atualmente: Brasil, México, China, Índia e Tailândia. (…)
Baseada na versão de entrada 2020, o Nissan Kicks Special Edition acaba de chegar às 180 concessionárias da marca no Brasil com o objetivo de fazer o Kicks S parecer com o SL. Isso porque as 950 unidades dessa série especial trazem diferenciais de estilo para ficarem mais refinadas. (…)
Um dos SUVs mais legais do mercado, com bom espaço interno, desempenho honesto, boa média de consumo (a melhor ou uma das melhores do segmento), visual bacana e itens de tecnologia que agradam, Nissan Kicks 2020 chega demonstrando que a marca está atenda ao desejo de seus consumidores. Com isso, o modelo trouxe (poucas e) boas (…)
O Volkswagen T-Cross é um dos SUVs mais legais que dirigi nos últimos tempos. Rodei, no mesmo dia, nas versões com motores 1.0 TSI e 1.4 TSI. Embora seu interior decepcione em relação à concorrência, seu conjunto mecânico deveria fazer toda a diferença na “hora H” da escolha do interessado. Mas não é isso que está (…)
A Renault deve muito à dupla Sandero e o Logan pelo seu crescimento constante até os atuais 9,1% do mercado de automóveis e comerciais leves. A marca francesa está em quarto entre as mais vendidas com tendência a se consolidar na posição, atrás das três tradicionais Chevrolet, Volkswagen e Fiat, nessa ordem. Em 2021 espera (…)
Pela primeira vez, uma fábrica de veículos elétricos faz um lançamento ambicioso no Brasil. Não que as pioneiras BMW (230 unidades vendidas em cinco anos) e Renault (cerca de 20 veículos, em sete meses) tenham fraquejado tanto até aqui. A primeira investiu na abertura de um corredor de abastecimento na rodovia Rio-São Paulo e a (…)
Por Fernando Calmon O mercado brasileiro de veículos cresceu 12% neste primeiro semestre em relação ao mesmo período de 2018. No entanto, a categoria de SUVs e assemelhados continua a aumentar sua participação nas vendas, atingindo o recorde de 21% com tendência a aumentar. Esse é um fenômeno mundial que começou nos EUA (lá representam (…)