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Alta Roda – Micromobilidade avança

O Japão destaca-se por investir muito em tecnologia de comunicações e informática (TCI) e, não por coincidência, conquistou a posição de trânsito urbano e rodoviário entre os mais seguros do mundo. A cultura nipônica se destaca por planejar longamente, avaliar tudo o que pode dar errado e, só então, executar com firmeza e prazos cumpridos (…)

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Fiat confirma o lançamento da nova picape Toro para o início de 2016

A Fiat Automóveis confirmou o lançamento da nova picape Toro para o início de 2016. Segundo a marca, o veículo estreia um novo segmento: o Sport Utility Pick-up (SUP). O curioso é que o Renault Duster Oroch tem praticamente a mesma proposta. O novo integrante da família italiana será produzido em Goiana (PE) e terá como base (…)

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Alta Roda – Enrascada para o diesel

Clima econômico (e da indústria automobilística em particular), além do desânimo com os rumos do País cobraram seu preço no 24º Congresso SAE Brasil de Tecnologia da Mobilidade. A exposição de fabricantes e fornecedores do setor encolheu, porém 9.000 visitantes comprovam o interesse. Produtividade foi bastante discutida e tem muito a avançar no Brasil. Entre (…)

Renault-Sandero-GT-Line

Achou a versão R.S. muito cara? A solução “esportiva” pode ser o Renault Sandero GT Line

Se você achou a versão esportiva de verdade do Sandero, a R.S., muito cara, mas, ainda assim, gostaria de ter o compacto premium marca, pelo menos, com o visual esportivo, seus problemas acabaram: está chegando o Renault Sandero GT Line, que tem adereços especiais para parecer um esportivo, mas com desempenho bem limitado do motor 1.6 (se comparado ao (…)

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Alta Roda – Sair da retranca

O Governo Federal perdeu mais uma batalha de comunicação ao anunciar o novo programa de financiamento industrial para a cadeia de produção automobilística. Outra vez passou a impressão de que estava socorrendo um segmento considerado privilegiado, com juros subsidiados, em detrimento dos demais setores da economia, inclusive o de pequenas e médias empresas. (…)

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Alta roda – Volkswagen Up TSI: bem mais que a sigla

Desde o final de semana passada, com a chegada do  Volkswagen up TSI, o Brasil tem pela primeira vez um automóvel mais avançado tecnologicamente em termos de motor que o mesmo modelo comercializado na Europa. Em regra, o País vai a reboque de países centrais ou, em alguns poucos casos, até recebe primeiramente um novo modelo (…)

Volkswagen-Speed-up-2016-turbo-TSI

Finalmente o up! ficou bem mais interessante no Brasil. Motivo? O motor 1.0 turbo TSI

Seguro, com visual moderno e curioso e com uma relação custo/benefício razoável. Foi assim que defini o Volkswagen up! quando ele foi lançado. Recentemente, a marca tentou melhorar um pouco a sua oferta de equipamentos/preço para a linha de 2016 de alguns modelos – o que foi bem-vindo. Agora, finalmente, o up! ficou bem mais interessante no (…)

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Motor bicombustível chega aos Mercedes-Benz Classes A, B, CLA e GLA

O motor bicombustível, depois de muito tempo, chega agora aos Mercedes-Benz Classes A, Classe B, CLA e GLA. Desenvolvidos exclusivamente para atender às demandas do mercado nacional, que será o único país a contar com essa tecnologia, os propulsores dos modelos A 200, B 200, CLA 200 e GLA 200 passam a oferecer aos consumidores a (…)