A nova geração do Honda Fit acaba de ser lançada no Brasil. Maior e mais moderno, o modelo tem novo visual e recebeu outras alterações e evoluções em relação ao Fit anterior, que dá adeus ao nosso mercado. Mas será que o Fit 2015 é mesmo melhor do que o Fit 2014? Muita gente, especialmente (…)
Depois de ter algumas informações reveladas num vazamento quase oficinal na internet, a marca divulgou muitos detalhes do novo Honda Fit 2015, que chega no final de abril com visual renovado, opção de câmbio automático CVT, exclusivamente com a versão aperfeiçoada do motor 1.5 16V, e preços mais competitivos, embora ainda caros: de R$ 49.900 a R$ (…)
O novo Honda Fit será lançado no Brasil no final de abril, mas os mais curiosos já podem acompanhar detalhes do veículo no site de “lançamento digital” do modelo. Para quem for mais a fundo, será possível descobrir algumas informações bem interessantes sobre a novíssima geração do monovolume, que terá, por exemplo, airbags laterais e (…)
Uma dos principais representantes do seu segmento desde o seu primeiro dia no Brasil, em 2003, o Honda Fit chega, neste mês, à expressiva marca de 500 mil unidades produzidas na fábrica de Sumaré (SP). O resultado revela que o monovolume foi aprovado pela crítica e pelo público e não é à toa que virou, (…)
Para manter um carro, que praticamente não tem concorrentes no mercado brasileiro, atrativo, poucas (e até interessantes) mudanças foram feitas para o Fiat Doblò 2014. Como é impossível deixar o carro bonito sem alterar a sua plataforma (ou investir numa profunda restilização estética), a marca italiana preferiu alterar especialmente o interior do modelo. (…)
Depois de dezenas de anos de história, a Kombi será finalmente aposentada em 2014 no Brasil, conforme anuncio da Volkswagen, que marca este momento com a série especial “Last Edition” (sou seria “Já vai tarde”?) da vovozona. Mas, infelizmente, o prefeito de São Bernardo do Campo (SP) não quer que isso aconteça. Loucura? (…)
A Honda criou uma nova versão de entrada para o Fit 2014 chamada CX. A marca garante que a novidade “oferece aos consumidores excelente custo-benefício e itens exclusivos”. Mas, não entendo como o custo/benefício melhorou sendo que a versão CX ficou mais cara do que a DX (antiga mais barata), ainda mais sem a inclusão (…)
Segundo segmento mais importante em vendas (na Europa, é o primeiro), o dos médios compactos apresenta acomodação em sua participação no mercado brasileiro, por volta de pouco menos de 10%. Nessa faixa está a menor defasagem tecnológica em relação ao que se oferece nos países de alto poder aquisitivo. Segmentações superiores são 100% dominadas por (…)
A Honda do Brasil convoca os proprietários do Fit relacionados acima a comparecerem, a partir de 22 de julho de 2013, a uma das concessionárias autorizadas da marca para a inspeção e, se necessário, reparo do interruptor principal de comando dos vidros elétricos. (…)
Para comemorar o encerramento do “Momento Itália-Brasil” (MIB), a Fiat estende o conceito da Série Especial Itália para boa parte da sua gama de modelos no Brasil. Depois do Uno Vivace, agora é a vez do novo Palio, Punto, Idea e Strada ficarem “mais italianos”. (…)