O mês de janeiro já está chegando ao fim, mas ainda dá tempo de darmos uma olhada em algo especial: o que as principais marcas de carros estão preparando para 2014 no Brasil. Selecionei as novidades das 10 marcas mais vendidas do Brasil em 2013, ordenadas pela colocação no ranking do ano passado: Fiat, Volkswagen, (…)
Depois de um primeiro semestre forte, 2013 terminou com números de venda acumulados inferiores a 2012 entre automóveis e veículos comerciais leves. Nos 17 segmentos em que a coluna divide o mercado interno, a liderança só mudou em dois: monovolumes pequenos e médios com ascensão de Spin e C4 Picasso, respectivamente. (…)
Todo ano é a mesma coisa: shoppings do Brasil inteiro investem em promoções de Natal que, entre cestas de produtos, tablets, smartphones, panetones, vale-compras, imóveis e viagens, dão carros de “presente” aos consumidores! Com isso na cabeça, pesquisei 100 shoppings nos quatro cantos do país para saber quais veículos eles vão “dar” para os seus (…)
Entre os dias 20 e 24 de novembro, Belo Horizonte é palco da Bienal do Automóvel, evento que acontece em anos alternados ao Salão do Automóvel de São Paulo desde 2007. Fui conferir a exposição de perto e assim como aconteceu nos últimos anos (2009, por exemplo), ela está carente de novidades “de verdade”, como (…)
Cenário cada vez mais desafiador está previsto no mercado interno de veículos para 2014 e os próximos anos. Desafiador costuma ser o sofisma usado no mundo dos negócios, quando se quer dizer que a situação pode piorar muito. Especificamente, o risco de uma guerra de preços ou, no mínimo, forte contração das margens de comercialização. (…)
Com a chegada da terceira geração do Focus o segmento de médios-compactos recebeu um forte sopro de atualização. Cenário é diferente entre hatches e sedãs. O primeiro perdeu participação em grande parte por falta de novidades e o segundo está consolidado por representar alinhamento quase total com modelos existentes no exterior. (…)
A Daimler anunciou hoje que ira construir uma nova fábrica de automóveis da Mercedes-Benz no Brasil. No futuro, a próxima geração da Classe C e o GLA (foto) serão produzidos para o mercado nacional em Iracemápolis, no interior de São Paulo. De acordo com o plano atual da companhia, os primeiros veículos sairão da linha de (…)
Frankfurt, maior salão do automóvel do mundo em área de exposição (cerca de 240.000 m²), reacendeu as discussões sobre o futuro da mobilidade. A mostra encerra-se no próximo dia 22 e deixou no ar, pelo menos, uma certeza e uma dúvida. Que os convencionais motores a combustão interna (MCI) estarão na maioria dos carros nos (…)
O internauta Fernando Castro chamou a minha atenção para algo muito interessante: a evolução das logomarcas de vários fabricantes de carros. É realmente curioso ver como esta mudança refletiu (e ainda reflete) no desenvolvimento dos veículos e das próprias marcas com o passar dos anos. Veja neste post a evolução das logos da Audi, Buick, (…)
Até que ponto o futuro pode ser utópico? Nada como discutir com especialistas. Foi a intenção da Daimler ao reunir em Berlim, capital da Alemanha, professores e técnicos para vislumbrar cidades. Futurologistas e visionários concordam sobre mudanças comportamentais dos cidadãos. Aos fabricantes de veículos restarão desafios e oportunidades. (…)